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發(fā)表于 2015-7-20 23:47:10|來自：中國安徽安慶
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宿松政府如果把高鐵站不建在破涼那么園區(qū)破涼地帶繁榮的東風(fēng)將失去，可以說政府失策。宿松政府領(lǐng)導(dǎo)把園區(qū)破涼發(fā)展起來搞活繁榮起來就是宿松縣政府歷史以來最大的政績�！救鐔我桓哞F站建在五里方向與宿松汽車站、合九普鐵站、在建的客運中心南轅北轍】，對宿松人外地人出行乘車換車選車非常不便。因為宿松園區(qū)從劉同鑫至現(xiàn)在現(xiàn)任王華有這么多年的基底，但還沒有繁榮起來、就欠高鐵站這個東風(fēng)燃劑。
補充內(nèi)容 (2015-7-22 09:41):
是長鋪與五里交匯處
補充內(nèi)容 (2015-8-9 09:53):
建站地址要【雙利】，不能光考究出行利我縣東邊的人，宿松本地也只有那么多人、你我也不經(jīng)常出門天天跑北京上海深圳千里之外的縣市、出門你我坐車就一定坐高鐵【遠途坐高鐵】、有時時間來不及不與你我出行時間錯開或錯不開、周邊城市我們還可以選坐客車、普鐵、再我你自駕】，宿松我縣縣址定位也是歷史定位【靠最早建設(shè)的105國道發(fā)展】，【重要、重之之重還要考究高鐵站址入駐地對宿松我縣經(jīng)濟實質(zhì)性的起不起作用來考究、對我縣經(jīng)濟發(fā)展、招商引資、企業(yè)發(fā)展、商業(yè)發(fā)展有沒有催化劑東風(fēng)的作用。我想一個家庭、一個縣、一個國家都要靠經(jīng)濟發(fā)展、經(jīng)濟發(fā)展是社會穩(wěn)定和諧的基石、是社會穩(wěn)定和諧的支柱。因此我本人支持破涼周邊建高鐵站。
補充內(nèi)容 (2015-8-8 10:57):
【雙線高鐵線路】把地塊分割成兩地對以后的開發(fā)建設(shè)有很大的影響、高鐵延線邊地帶還有安全隱患、高鐵線路延線邊兩邊一定有要預(yù)留安全區(qū)，因此高鐵延線長寬要占用好大的土地，如這樣就把農(nóng)民吃飯的土地征收等于是摧毀子孫的生命之地，也影響農(nóng)業(yè)耕種。高鐵線路延線的利弊建起來1-5年就可以看出它的利弊，很好的開發(fā)地塊受影響。
補充內(nèi)容 (2015-8-8 11:04):
1。五里外東南靠近湖區(qū)、我縣湖區(qū)占宿松縣3分支一地塊【大力發(fā)展水產(chǎn)業(yè)是我縣經(jīng)濟發(fā)展的一支柱】、與2。園區(qū)緊鄰破涼，這兩地你們比較，那個地方有符合天時地利人和的條件，也就是說各方面都資源豐富、交通路網(wǎng)豐富、土地資源利用價值高、社會影響力大、那個地方基底厚高、是否可近快的帶動大宿松的經(jīng)濟騰飛、不會形成人煙稀少的鬼城、有沒有天災(zāi)水患的可能都要考究、現(xiàn)時原有基底厚實發(fā)展?jié)摿薮�，對宿松園區(qū)招商引資有利，對宿松省級園區(qū)形象有利、對公對個人都利，從方便于你我進出宿松乘車換車【有時思想變化、出現(xiàn)思想改變、有時出外辦事不急、有時急、或享受普鐵慢車看風(fēng)景、或一時趕不了趟趕不上車、我們就可就近坐快客或普鐵或高鐵。望政府考究。望園區(qū)企業(yè)人、園區(qū)人民、破涼人民、全縣人民作出你的意見建議
補充內(nèi)容 (2015-8-8 13:26):
經(jīng)上分析長鋪與五里不能對【高鐵站址】帶有多大的期望，有用的也只有我縣小站、高鐵站址的小位置、我縣高鐵站是小站，建在那里當(dāng)前有點小利益，高鐵線路延線分割地塊嚴(yán)重影響地塊的整體開發(fā)利用，對于長鋪與五里長遠的眼光看、土地連片開發(fā)土地利用價值都受高鐵延線線路的干擾影響，這樣對長鋪與五里土地的地塊整體開發(fā)、土地升值、經(jīng)濟發(fā)展起相反地作用。但建在破涼周邊是我縣的邊緣地帶、高鐵線路對我縣土地整體開發(fā)影響不大，這樣一來既方便人民乘車、換車、找車、又把我縣省級園區(qū)的大門打開，對招商引資起東風(fēng)催化劑的作用，這樣雙利雙贏，又繼續(xù)擴大了我縣鐵路的文明門戶，樹立我縣以經(jīng)濟發(fā)展、招商引資、企業(yè)發(fā)展、商業(yè)發(fā)展為綜合龍頭的方針策略，
補充內(nèi)容 (2015-8-8 19:30):
江西九江不同意我縣走匯口鎮(zhèn)過江至湖口就是因為雙線高鐵路基線占用城區(qū)邊寶貴的開發(fā)地帶，影響土地開發(fā)利用、土地整體升值，因此不同意我縣過江方案、使之高鐵雙線路線不經(jīng)過九江城區(qū)。九江同意黃梅過江方案走鳊魚洲過江【單家洲過江】、看地圖高鐵路線就走九江市管轄邊緣地帶了，九江人聰明、這樣一來既不影響九江市區(qū)地塊被雙線高鐵線路分割、又少占用寶貴的土地、不影響市區(qū)邊土地長遠的開發(fā)利用、九江領(lǐng)導(dǎo)發(fā)展眼光高遠。我縣五里與長鋪是宿松縣長遠開發(fā)的地帶整體開發(fā)價值很高、可以說是宿松管轄地區(qū)的內(nèi)地、看宿松地圖長鋪與五里是宿松東南城邊地帶、靠近老縣城地址、往東南長江有大片的湖區(qū)，如雙線高鐵路基南北向貫穿過長鋪與五里地帶、這樣搞建可以說是長鋪與五里土地整體開發(fā)土地整體利用的噩夢、這樣搞我縣、長鋪與五里只能得到當(dāng)前一點小利、那我縣領(lǐng)導(dǎo)發(fā)展眼光短暫。如是為了單一在長鋪與五里交匯處建站那更是沒有長遠的計劃五里與長鋪土地的整體價值、只能講沒有眼光只看眼前一點小利，我縣建站也是小站、本地人進進出出又匆忙離開、在宿松打工的外地人少、我縣又沒有聞名中外的名勝古跡、文明中外的山山水水、我縣人民進出宿松也不一定就單一的選坐高鐵車、這樣搞對我縣長鋪與五里經(jīng)濟發(fā)展大不利、土地整體利用大不利、土地升值大不利、雙線高鐵路基把土地分割對長鋪與五里的長遠發(fā)展大不利。但雙線高鐵路基經(jīng)宿松破涼合九普鐵原有線并與老合九并線又不浪費土地、又利用老合九線路、這樣既改造了老合九又建設(shè)了新高鐵又不浪費土地對國家對我縣都利、破涼是我縣管轄地區(qū)的邊緣，這樣又對我縣省級園區(qū)的發(fā)展、招商引資也起到了東風(fēng)和催化劑的作用，對我縣園區(qū)企業(yè)、房產(chǎn)業(yè)、商業(yè)、經(jīng)濟發(fā)展、綜合發(fā)展起很大的作用、可以使園區(qū)結(jié)合破涼地區(qū)很快的繁榮發(fā)展，園區(qū)結(jié)合破涼我縣又一繁榮中心很快的形成。這個策略是我縣的上上策。望我縣領(lǐng)導(dǎo)考究
補充內(nèi)容 (2015-8-8 19:40):
雙線高鐵路基南北向貫穿過長鋪與五里地帶、這樣搞建可以說是長鋪與五里土地整體開發(fā)土地整體利用的噩夢、這樣搞我縣、長鋪與五里只能得到當(dāng)前一點小利。得小利吃大虧。
補充內(nèi)容 (2015-8-10 21:08):
我縣小縣、80萬左右人口，沒有大企業(yè)在我縣入駐、我縣沒有文明中外的山山水水或名勝古跡、沒有大商業(yè)集團在宿松發(fā)展。我縣如想依靠高鐵站縣級小站站點來發(fā)展那真是不把我縣老百姓的土地當(dāng)回事，把老百姓有限寶貴的土地當(dāng)垃圾賤賣，雙線高鐵在宿松地段全線新修從北到南貫穿長鋪與五里、把這塊寶地為了【縣級一小站點】設(shè)站這一點當(dāng)前小利、將失去五里與長鋪長遠開發(fā)整體開發(fā)利用、這樣搞沒有長遠發(fā)展眼光只看當(dāng)前小利、雙線高鐵線路分割長鋪與五里這塊土地。我縣依靠縣級小站只有建設(shè)搞房地產(chǎn)業(yè)又賣房，我縣這幾年到處建安置房、商品房房產(chǎn)開發(fā)、遷建政府部門、學(xué)校、東北新城到處小街大道的晚上華燈錚亮但樓體幾乎無人居住、開發(fā)原地方還只是有原有在本地的居民居住進出原地，振興大道也是大片搞房產(chǎn)開發(fā)、東北新城搞大片房產(chǎn)開發(fā)、我縣這幾年房產(chǎn)開發(fā)隨處可見、大部分樓體無人居住，夜間空空如野、樓體黑黑一片。如我縣繼續(xù)向東南方向征地拆遷老百姓的房子、又是建設(shè)無人居住的小街大道、又是夜間華燈錚亮的街道，我縣這樣搞這樣依次畫葫蘆畫瓢的發(fā)展我縣局部地區(qū)形成人煙稀少的小街大道鬼城就很快，我縣外地人少，外地人在宿松流動那更少、那我縣經(jīng)濟騰飛無日可待，我縣很大有可能經(jīng)濟要被房產(chǎn)業(yè)拉下走下坡路，到處街街道道、夜間華燈錚亮、但人煙稀少、街道門面經(jīng)營生意蕭條、冷冷清清這就是鬼城模式。----------------一個家庭、一個國家辦事做事都要一步一個腳印的學(xué)習(xí)、發(fā)展，這樣才能穩(wěn)步發(fā)展不會拔苗助長的發(fā)展、這樣不會恨恨地摔倒。因此不能盲目占地征地浪費寶貴的土地、為了盲目擴大城市如盲目擴大城區(qū)，這樣等于是變相犯罪對有限的土地犯罪
補充內(nèi)容 (2015-8-10 22:12):
我縣管轄土地本來就不大、3分之1的地塊被湖區(qū)占了、3分之1被山區(qū)占了、因此我縣不能盲目浪費土地占用土地，【高鐵線路與老合九并線并站就解決了不必要占領(lǐng)長鋪與五里寶貴的土地】，如雙線高鐵線路把長鋪與五里從北至南貫穿、整體的土地就被雙線高鐵線路分割、我縣應(yīng)把長鋪與五里這塊完整的地塊用在留在宿松20-50的發(fā)展基地、把長鋪與五里的土地很完美的發(fā)展。老合九線路是我縣的邊緣地帶、邊緣地帶建高鐵路線并建站有利與我縣寶貴的土地很好的利用又不被低價的賤用、這樣又使園區(qū)與破涼繁榮綜合發(fā)展、又使宿松經(jīng)濟快速繁榮、又對宿松招商引資有利，對企業(yè)發(fā)展有利、對宿松百姓出行乘車換車有利、合站又?jǐn)U大宿松鐵路文明門戶、使宿松這一地塊快速真正的發(fā)展起來。相反長鋪與五里就留下完整的土地給與宿松20-50年未來開發(fā)整體利用。
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