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幼兒園
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21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道獲悉，隨著昌吉贛（南昌-贛州）、商合杭、京霸鐵路環(huán)評(píng)陸續(xù)進(jìn)入公示，整個(gè)京九高鐵走向基本確定。
根據(jù)10月7日鐵三院公布的京霸鐵路環(huán)評(píng)公示線路圖顯示，該線路經(jīng)過(guò)北京新機(jī)場(chǎng)、霸州、衡水、聊城（山東）。
而商合杭高鐵環(huán)評(píng)顯示圖也標(biāo)明，上述鐵路從聊城繼續(xù)向南，到達(dá)菏澤，再到阜陽(yáng)、麻城、九江、南昌、吉安，再往南到贛州、龍川、深圳。其中商丘到阜陽(yáng)段，屬于商合杭（商丘-合肥-杭州高鐵）客運(yùn)專線的北段。
不過(guò)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道獲悉，阜陽(yáng)到麻城、九江段的高鐵，在“十三五”期間建設(shè)的可能性比較小，原因是目前暫時(shí)未納入國(guó)家“十三五”鐵路規(guī)劃。而阜陽(yáng)-合肥-安慶-九江高鐵進(jìn)展更快，這一段部分已經(jīng)動(dòng)工，有的已經(jīng)在環(huán)評(píng)公示。而阜陽(yáng)-麻城-九江段目前預(yù)可研報(bào)告都還沒(méi)出來(lái)。
這意味著“京九高鐵‘十三五’期間走安徽安慶、合肥，不走湖北麻城”。一位知情人士談起該線路走向時(shí)說(shuō)。
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