關于隘古公路的腐�。ㄖ鳂前卩l(xiāng)人民政府回復）

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我們用事實說話

悠悠歲月7778

"網(wǎng)友朋友：
您好，您于10月25日在書記信箱的留言我們已收悉，您來信中提到隘古公路的有關情況，隘口鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，并安排專人進行調(diào)查，現(xiàn)就相關情況回復如下：
隘古公路是隘口鄉(xiāng)黨委政府為解決群眾多年期盼，由鄉(xiāng)人代會年初決定而實施的一項民心工程。道路主要貫通古山、花學村，連接隘口至二柳線，全長約3.9公里，經(jīng)設計及預算，總概算投資約240萬元。鄉(xiāng)村協(xié)商為：路基工程由古山村、花學村按照境內(nèi)里程出資承建，路面工程由鄉(xiāng)政府籌資建設。
兩村在建設路基的過程中，解決了大量矛盾，沿線群眾給予了大力支持，在整合上級“一事一議”財政獎補等資金后仍有缺口的情況下，尊重村民意愿，由村民決定在部份小組組織了集資。路基建成后，隘口鄉(xiāng)政府請交通部門技術人員現(xiàn)場勘測，確認無質(zhì)量問題后，即進行路面施工。
鄉(xiāng)承擔的路面工程交由宿松縣招投標采購局公開招投標，經(jīng)過招標、投標、評標，最后確定中標企業(yè)為安徽億路建設工程有限公司，中標價為111.58萬元。公示無異議后，鄉(xiāng)與億路建設工程有限公司簽訂工程承包合同，安全生產(chǎn)合同、廉政合同。為確保該工程質(zhì)量，加強安全管理，鄉(xiāng)與成都交大工程建設監(jiān)理有限公司簽訂了監(jiān)理合同，與安徽省恒基土木工程檢測咨詢有限責任公司簽訂了檢測服務合同，對道路施工進行全程監(jiān)理和檢測，鄉(xiāng)政府對兩家單位履責情況進行了經(jīng)常性跟蹤。
您反應的該工程偷工減料、厚度不夠，經(jīng)十月二十六日鄉(xiāng)政府會同監(jiān)理代表、檢測代表、施工方、古山村委會、吳灣組長、吳灣村民代表一起實地勘查，發(fā)現(xiàn)少數(shù)路段路邊沿厚度未達到18cm厚，施工方解釋原因為調(diào)平路面影響的，不是故意偷工減料。會商結果是等檢測方抽樣取芯后再確定。因為路面合格不合格，涉及路面抗折抗壓強度、路面厚度、路面平整度等多項指標，若檢測不合格，縣交通局、縣扶貧辦、隘口鄉(xiāng)政府不會給予驗收，該返工要返工，造成一切損失由施工方自負，決不姑息。
至于路面寬度，鄉(xiāng)村只作了3.5m-4m的要求，具體路段視路基而定。最后決算是根據(jù)實際發(fā)生量計算。
吳灣橋因不在危橋數(shù)據(jù)庫內(nèi)，考慮到資金壓力，暫未納入當年改造。目前正在申報“十三五”建設工程計劃。
以上是我單位對您來信的回復，如果對回復意見不滿意或有新的意見和建議，請直接和我們聯(lián)系，聯(lián)系方式：7061216。感謝您對我們工作的支持。
特此回復

隘口鄉(xiāng)人民政府
二0一五年十月二十七日

{:15_644:}

秋風后的落葉

往事如風發(fā)表于 2015-10-24 09:01

{:11_244:}

補充內(nèi)容 (2015-10-25 18:56):
響應國家政策，我們隘口鄉(xiāng)實行鄉(xiāng)村路工程（隘口到古山的鄉(xiāng)村公路）吳灣段為吳灣組的老百姓每家每戶集資，缺口政府補上的扶貧惠民項目，但在政府的文件上顯示資金來源為財政資金，壓根沒有提及老百姓的自籌資金，現(xiàn)在工程即將完成，施工嚴重偷工減料，厚度嚴重不夠，寬度不夠，空鼓，在施工現(xiàn)場老百姓根本看不到鄉(xiāng)里村里或他們委托的第三方監(jiān)理機構來作為甲方代表現(xiàn)場實施監(jiān)督，不知道我們的父母官心里可有為老百姓做一點實事的意愿，修路乃百年大計的事，難道所謂的領導干部做事的底線就是將事做了就行么？不在乎事做的好不好？不在乎老百姓的安危，吳灣橋是吳灣人對外的唯一通道，始建于95年，也是老百姓自己出錢建的石頭拱橋，距今已有20多年，村里說此橋不在本次修路之內(nèi)，不重建也不加固。說是以后修，我們想知道以后是多久？以前只有我們一個村民組通行，現(xiàn)在在隘古鄉(xiāng)村公路上，車流量在加大，橋的承重在增加。請問這樣一座石頭壘的橋行嗎？出了事故怎么辦？不在乎老百姓的血汗錢在強行集資下，很多拿低保的家庭也是按人口交修路款！此工程從未向我們村民公布任何信息公告，都是村干部說的算。事后我們自己登陸縣政府信息公開網(wǎng)查詢到，根據(jù)宿松資源公共交易網(wǎng)投標及中標結果顯示，項目審批由宿松縣扶貧開發(fā)辦公室、宿松縣財政局、宿松縣交通運輸局審批，由宿松縣隘口鄉(xiāng)人民政府招標，資金來源寫明財政性資金約130萬，實際中標資金1115836.73元（110多萬），，，，但是在工程實際操作過程中，在隘口鄉(xiāng)古山村路段由村委會出面強制性向吳灣組村民家家戶戶集資、捐資10余萬元用于工程建設，為了使道路早日暢通，吳灣組村民做出極大讓步，讓山，讓地，致使幾十年河床沖積洲的沙石挖去全路段打底鋪路，為工程施工節(jié)約多少成本不講，施工單位不負責沒有達到路面要求18公分，政府監(jiān)管不力，此等工程如何能過驗收，如何對得起老百姓的付出，貧苦的百姓賣糧賣柴湊足的修路款，就是希望修一條暢通，穩(wěn)固的便民路，致富路。希望驗收時能做到公開公平公正！

補充內(nèi)容 (2015-10-27 23:34):
最新進展吳翔網(wǎng)友朋友：
您好，您于10月25日在書記信箱的留言我們已收悉，您來信中提到隘古公路的有關情況，隘口鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，并安排專人進行調(diào)查，現(xiàn)就相關情況回復如下：
隘古公路是隘口鄉(xiāng)黨委政府為解決群眾多年期盼，由鄉(xiāng)人代會年初決定而實施的一項民心工程。道路主要貫通古山、花學村，連接隘口至二柳線，全長約3.9公里，經(jīng)設計及預算，總概算投資約240萬元。鄉(xiāng)村協(xié)商為：路基工程由古山村、花學村按照境內(nèi)里程出資承建，路面工程由鄉(xiāng)政府籌資建設。
兩村在建設路基的過程中，解決了大量矛盾，沿線群眾給予了大力支持，在整合上級“一事一議”財政獎補等資金后仍有缺口的情況下，尊重村民意愿，由村民決定在部份小組組織了集資。路基建成后，隘口鄉(xiāng)政府請交通部門技術人員現(xiàn)場勘測，確認無質(zhì)量問題后，即進行路面施工。
鄉(xiāng)承擔的路面工程交由宿松縣招投標采購局公開招投標，經(jīng)過招標、投標、評標，最后確定中標企業(yè)為安徽億路建設工程有限公司，中標價為111.58萬元。公示無異議后，鄉(xiāng)與億路建設工程有限公司簽訂工程承包合同，安全生產(chǎn)合同、廉政合同。為確保該工程質(zhì)量，加強安全管理，鄉(xiāng)與成都交大工程建設監(jiān)理有限公司簽訂了監(jiān)理合同，與安徽省恒基土木工程檢測咨詢有限責任公司簽訂了檢測服務合同，對道路施工進行全程監(jiān)理和檢測，鄉(xiāng)政府對兩家單位履責情況進行了經(jīng)常性跟蹤。
您反應的該工程偷工減料、厚度不夠，經(jīng)十月二十六日鄉(xiāng)政府會同監(jiān)理代表、檢測代表、施工方、古山村委會、吳灣組長、吳灣村民代表一起實地勘查，發(fā)現(xiàn)少數(shù)路段路邊沿厚度未達到18cm厚，施工方解釋原因為調(diào)平路面影響的，不是故意偷工減料。會商結果是等檢測方抽樣取芯后再確定。因為路面合格不合格，涉及路面抗折抗壓強度、路面厚度、路面平整度等多項指標，若檢測不合格，縣交通局、縣扶貧辦、隘口鄉(xiāng)政府不會給予驗收，該返工要返工，造成一切損失由施工方自負，決不姑息。
至于路面寬度，鄉(xiāng)村只作了3.5m-4m的要求，具體路段視路基而定。最后決算是根據(jù)實際發(fā)生量計算。
吳灣橋因不在危橋數(shù)據(jù)庫內(nèi)，考慮到資金壓力，暫未納入當年改造。目前正在申報“十三五”建設工程計劃。
以上是我單位對您來信的回復，如果對回復意見不滿意或有新的意見和建議，請直接和我們聯(lián)系，聯(lián)系方式：7061216。感謝您對我們工作的支持。
特此回復

隘口鄉(xiāng)人民政府
二0一五年十月二十七日
回復時間 2015-10-27

秋風后的落葉

往事如風發(fā)表于 2015-10-24 09:01

剛剛在官網(wǎng)查了下，那條路總造價130萬，http://ztb.susong.gov.cn/zhongbxx/article.jsp?articleId=75072

以上圖片均來自老百姓實地拍攝，聽說招標施工合同上規(guī)定路面厚度為180mm,路面寬度為4m,在沒有任何單位或個人監(jiān)督施工的情況下，施工單位偷工減料即將完成的招標工程，懇請相關單位予以高度重視！

此工程（隘口到古山的鄉(xiāng)村公路）吳灣段為吳灣組的老百姓每家每戶集資，缺口政府補上的扶貧惠民項目，但在政府的文件上顯示資金來源為財政資金，壓根沒有提及老百姓的自籌資金，現(xiàn)在工程施工嚴重偷工減料，厚度嚴重不夠，寬度不夠，空鼓，在施工現(xiàn)場老百姓根本看不到鄉(xiāng)里村里或他們委托的第三方監(jiān)理機構來作為甲方代表現(xiàn)場實施監(jiān)督，不知道我們的父母管心里可有為老百姓做一點實事的意愿，修路乃百年大計的事，難道所謂的領導干部做事的底線就是將事做了就行么？不在乎事做的好不好？不在乎老百姓的安危（吳灣橋是吳灣人對外的唯一通道，始建于95年，也是老百姓自己出錢建的，距今已有20多年，村里說此橋不在本次修路之內(nèi)，不重建也不加固）？不在乎老百姓的血汗錢（很多拿低保的家庭也是按人頭交修路款）？

此工程（隘口到古山的鄉(xiāng)村公路）吳灣段為吳灣組的老百姓每家每戶集資，缺口政府補上的扶貧惠民項目，但在政府的文件上顯示資金來源為財政資金，壓根沒有提及老百姓的自籌資金，現(xiàn)在工程施工嚴重偷工減料，厚度嚴重不夠，寬度不夠，空鼓，在施工現(xiàn)場老百姓根本看不到鄉(xiāng)里村里或他們委托的第三方監(jiān)理機構來作為甲方代表現(xiàn)場實施監(jiān)督，不知道我們的父母管心里可有為老百姓做一點實事的意愿，修路乃百年大計的事，難道所謂的領導干部做事的底線就是將事做了就行么？不在乎事做的好不好？不在乎老百姓的安危（吳灣橋是吳灣人對外的唯一通道，始建于95年，也是老百姓自己出錢建的，距今已有20多年，村里說此橋不在本次修路之內(nèi)，不重建也不加固）？不在乎老百姓的血汗錢（很多拿低保的家庭也是按人頭交修路款）？

大力水手

隘口到陳漢的路，分段包干，分段修理，有關部門的腐敗真是非常有特色！

騎驢觀世界

次工程根據(jù)宿松資源公共交易網(wǎng)投標及中標結果顯示，項目審批由宿松縣扶貧開發(fā)辦公室、宿松縣財政局、宿松縣交通運輸局審批，由宿松縣隘口鄉(xiāng)人民政府招標，資金來源寫明財政性資金約130萬，實際中標資金1115836.73元（110多萬），，，，但是在工程實際操作過程中，在隘口鄉(xiāng)山村路段由村委會出面向吳灣組村民家家戶戶集資、捐資10余萬元用于工程建設，為了使道路早日暢通，吳灣組村民做出極大讓步，讓山，讓地，致使幾十年河床沖積洲的沙石挖去全路段打底鋪路，為工程施工節(jié)約多少成本不講，施工單位不負責沒有達到路面要求18公分，政府監(jiān)管不利，此等工程如何能過驗收，如何對得起老百姓的付出，貧苦的百姓賣糧賣柴湊足的修路款，就是希望修一條暢通，穩(wěn)固的便民路，致富路。有關部門應該好好反思，，僅表示下老百姓的心聲�。�！

秋風后的落葉

政府貪污，村民不團結。有路走就不錯了

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[百姓心聲] 關于隘古公路的腐�。ㄖ鳂前卩l(xiāng)人民政府回復）

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