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[汽車生活] 什么?過度保養(yǎng)會傷車

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樓主1#
發(fā)表于 2016-4-5 14:42:26|來自:中國江蘇常州 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自江蘇
能讓愛車長時間安全穩(wěn)定的駕駛,那么得有一個前提保證——汽車保養(yǎng),但是“過度保養(yǎng)”不單浪費不少金錢,而且還會給汽車帶來一定的負面隱患,很多車主經常會收到各種保養(yǎng)提醒的短信消息,那么下面由車傭網小編給大家分享一下“過度保養(yǎng)”的反面例子,希望能給車主們帶來幫助:
第一:機油更換次數(shù)不宜過多
適度養(yǎng)車可以更有效地保障汽車的各項性能,但太過于頻繁也沒有必要。新車在正常駕駛的情況下,如果用的是合成機油,基本上可以1萬公里甚至2萬公里更換一次機油。
此外,機油也不宜加的太滿,如果車里機油過多,發(fā)動機在工作時曲軸柄會產生劇烈的攪動,損失發(fā)動機內部功率,造成燒機油故障。正確的防范應該是將發(fā)動機油底殼中的機油控制在機油尺的上下刻線之間。
第二:各種額外裝飾也存在隱患
很多車主喜歡升級愛車的音響、底盤裝甲、改裝地膠、換裝皮質座椅等等,整整一套下來可能要花數(shù)萬元。但是車傭網小編提醒各位車主們,其實大部分加裝的東西的費用并沒有那么昂貴,而且也沒有什么實用價值。甚至有些由于改動了原車的電路線板,還帶來了安全隱患。
第三:輪胎要選適用的,進口并非都是好貨
很多車主都喜歡買進口的輪胎,車傭網小編提醒車主們,所謂那些進口的輪胎對我們國內的用戶來說并不適用。由于國內外路面的狀況有著很大的區(qū)別(國外路面平整),適合國外路況的輪胎,在國內的道路上就不一定合適了,特別是胎側的耐沖擊力方面顯然有些水土不服。
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