640.webp.jpg (106.96 KB, 下載次數(shù): 80)
下載附件
保存到相冊
2017-6-22 09:56 上傳
近日，國家發(fā)展改革委正式批復(fù)安慶-九江高鐵可行性研究報(bào)告，標(biāo)志著該鐵路前期工作取得關(guān)鍵進(jìn)展，即將動(dòng)工建設(shè)。目前，京九鐵路合肥以南段全部敲定，未來安慶到深圳高鐵運(yùn)行時(shí)間可縮短至5個(gè)多小時(shí)。
全線設(shè)新安慶西、潛山南、太湖南、宿松東站等7個(gè)車站
根據(jù)可研報(bào)告，安九高鐵自新安慶西站(含)至九江樞紐廬山站(含)，正線全長169公里，其中安徽境內(nèi)正線102.6公里。
640.webp (1).jpg (62.96 KB, 下載次數(shù): 69)
下載附件
保存到相冊
2017-6-22 09:56 上傳
同步建設(shè)新安慶西站至安慶站聯(lián)絡(luò)線28.59公里，安慶至合肥方向聯(lián)絡(luò)線6.77公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，新安慶西站至安慶站設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。
全線設(shè) 新安慶西 ▲ ▼ 潛山南 ▲ ▼ 太湖南 ▲ ▼ 宿松東 ▲ ▼ 黃梅南 ▲ ▼ 孔壟北 ▲ ▼ 廬山等7個(gè)車站。
估算總投資336.3億元，其中安徽境內(nèi)投資185.77億元。
將全面確立安慶在地區(qū)路網(wǎng)中高鐵樞紐地位
安九高鐵是合安九高鐵的一部分，同時(shí)也是沿江高鐵的重要組成部分。
640.webp (2).jpg (105.58 KB, 下載次數(shù): 69)
下載附件
保存到相冊
2017-6-22 09:56 上傳
該項(xiàng)目向北連接合安、合蚌、京滬，向東溝通寧安高鐵，向西順接武九、黃黃，向南連通昌九、昌吉贛、贛深等高鐵，是北京-合肥-安慶-南昌-深圳南北快速客運(yùn)通道(京九高鐵)和上海-南京-安慶-九江-武漢沿江快速客運(yùn)通道的重要組成部分。
該項(xiàng)目的建成將全面確立安慶在地區(qū)路網(wǎng)中高鐵樞紐地位，進(jìn)一步加快區(qū)域性中心城市建設(shè)，安慶將全面進(jìn)入高速鐵路時(shí)代。
| 
提升卡
置頂卡
關(guān)貼卡
開貼卡
顯身卡
