自動擋停車，很多車主在停車的時候，一般是掛P檔，松剎車，拉手剎，熄火。你知道嗎？這個步驟對于自動檔的車來說，會帶來致命的傷害！
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2018-8-2 11:52 上傳
因為所有自動檔的車，停到P檔后，變速箱那里會有一個鉤子，扣住齒輪！
如果掛P檔——松腳剎車——拉手剎——熄火 ，這個停車順序，你的變速箱就快完蛋了！因為一旦有一點點坡度，那個鋼爪和齒輪都會較勁，本來該休息的變速箱就這么一直憋著，直到你第二天再開走。
你再從P檔拉到其他檔位時，會非常吃力，脫開瞬間會對齒輪造成巨大的沖擊。 開自動檔的朋友可能會碰到過這種情況。
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2018-8-2 11:53 上傳
因此，請所有開自動檔的司機朋友記住下面的停車操作順序：
1停車踩住剎車
2檔位進N檔
3松開腳剎車
4拉手剎
5熄火
6進P檔
如果在坡上，第三步就是先拉手剎，然后松開腳剎車，再熄火，進P檔。
總之，不論是什么地形，一定要先讓車自己找平，或者先用手剎牢固地穩(wěn)住車身，再熄火進P檔。不然，你的變速箱就容易壞，而且非常容易壞！一壞差不多就是上萬元的維修費……
關鍵詞：紅燈時掛P檔習慣不可��？
最近，很多車友論壇、朋友圈兒上，盛傳著一個帖子，說開自動擋的車在等紅燈的時候，不要掛P擋，否則一旦有人追尾，將嚴重損壞車輛的昂貴部件---變速箱。這種說法到底對不對，等紅燈時到底該選擇哪個擋位呢？
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2018-8-2 11:53 上傳
等紅燈掛P擋容易傷車的說法，到底成不成立呢？
車輛掛P擋時，變速箱齒輪處于完全鎖死狀態(tài)，如果突然受到外力推、拉，確實容易造成變速箱損傷。如果確實需要長時間停車，選擇掛P擋，可以預防司機思維疲勞、忘記踩剎車、拉手剎，而造成的安全隱患。
等紅燈時，到底要掛什么擋位，應該根據實際情況決定。此外，在市區(qū)內開車經常要走走停停，頻繁在前進擋和空擋之間切換，會降低變速箱壽命。
因此，等紅燈時最好掛D擋、踩剎車�。。。▓D文源自網絡）
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