本篇要點:Model 3在減稅后又漲了1萬,此次新政策對自主新能源影響大嗎?工信部宣布了新能源車型免購置稅的目錄,我們更關注的是特斯拉全系車型,按照10%的購置稅的占比,如果全額免交,最高可節(jié)省9.9萬,反過來我們考慮一下自主新能源汽車,會為此感到失落嘛,接下來我們就一起來分析一下。
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2019-9-21 08:39 上傳
針對新能源,又做出來一個讓步該如何理解? 這個政策對特斯拉的好處以及對國產新能源的影響,目前特斯拉售價最高的是model x,頂配的高達109.36萬,9.9萬的購置稅減免就由此而來,但走量的車型是model3,在沒有減免之前,我們以model3的長續(xù)航版為例,裸車價為41萬,購置稅36,000,如果減免了,購車拿下來的價格是37萬。從數據上來看,特斯拉model3怎么說都是有降價的。
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2019-9-21 08:39 上傳
特斯拉model3反饋也比較迅速,這個是在為新能源送資源? 但是隨著這個政策出來,model3全系都漲了價,據了解model3漲了1萬塊,但是兩者相抵的話,最少能便宜2萬以上,但是有車主會遇到這么回事兒,如果在政策之前買了車會不會退稅呢?這得看具體情況了,可以跟特斯拉相關的部門溝通,那么對于自主品牌的新能源來說,它的影響大不大呢,該來的總歸是來的。一邊減稅,一邊漲,特斯拉model3這樣做,不少網友是不理解的。
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2019-9-21 08:40 上傳
對國產新能源有怎樣的影響? 對自主品牌,影響不會是很大,但對自主品牌的新能源是一個警醒,畢竟特斯拉在上海建立了第1家海外工廠,也就是說明model3有國產同樣的道理,國產后的價格會再次降低,當然在30多萬的價格當中,有蔚來ES8和ES6和以及比亞迪唐EV和理想ONE,我們可以看到這些車型都是SUV車型。
最后寫道: 特斯拉model3盡管優(yōu)秀,但是因車型不同所以相對來說受到特斯拉的影響就并不大了,不過還有網友還在觀望狀態(tài)。一方面是特斯拉model3完成國產,另一方面看是否還有新的補貼政策,這次的減稅國產,新能源會不會大幅度降價呢?,好了,本期小編就說到這里 |