現(xiàn)在的國(guó)家已經(jīng)不復(fù)從前,在80年代的上海可以看到密密麻麻的全是騎自行車(chē)的,只有三三兩兩的汽車(chē)。而現(xiàn)在就不同了,密密麻麻的全是汽車(chē),三三兩兩的才是自行車(chē)、電動(dòng)車(chē),而也正因?yàn)槿绱,汽?chē)保有量的增多,使得汽車(chē)已經(jīng)不再屬于強(qiáng)勢(shì)的一方,反而它們才像是弱勢(shì)群體。比如汽車(chē)在等紅燈的時(shí)候被電動(dòng)車(chē)撞,你猜判決結(jié)果是什么樣呢?
對(duì)于路面上的交通規(guī)則,每個(gè)人都是熟悉無(wú)比,小孩子都知道走路靠右走,紅燈停綠燈行遇到黃燈等一等。但是總有一些成年人,他們即便知道也不會(huì)去管,就比如說(shuō)那些騎電動(dòng)車(chē)的車(chē)主。可能是仗著自己不會(huì)被扣分罰款,所以有恃無(wú)恐,在馬路上是亂行亂竄。以至于現(xiàn)在都出了限電令,這個(gè)咱們暫且不說(shuō),今天說(shuō)的是電動(dòng)車(chē)撞到了等紅燈的汽車(chē)。
像是汽車(chē)它們有車(chē)牌照,路面上有無(wú)數(shù)的電子眼,一旦有任何違規(guī)行為都會(huì)被電子眼抓拍到,然后扣分罰款。這是司機(jī)們都不想遇到的事情,于是都非常遵守交通規(guī)則,即便出現(xiàn)意外也只是偶爾的情況。畢竟汽車(chē)的行駛起來(lái)速度非常快,一旦碰到撞到都是很慘的,而電動(dòng)車(chē)子不同。速度不快,但是能夠靈活穿梭,對(duì)于交通法規(guī)這方面不太在意的車(chē)主們,憑借著自己良好的車(chē)技任意橫行。
這輛電動(dòng)車(chē)就是撞到了一輛等紅燈的私家車(chē),按道理說(shuō)這汽車(chē)車(chē)主完全是人在車(chē)中坐鍋從天上來(lái),忽然砰的一聲就把他的車(chē)子給撞廢了。也不是報(bào)廢了,而是指車(chē)子的外殼都給撞碎了。而力的作用是相互的,電動(dòng)車(chē)車(chē)主裝上的私家車(chē),自己也不可能不受損失,電動(dòng)車(chē)應(yīng)聲而倒也會(huì)受到一些破損,而車(chē)主肉體凡胎蹭在馬路上肯定都是得血淋淋的。 ​
遇到這種情況交警也是很苦惱,因?yàn)閺默F(xiàn)場(chǎng)的情況來(lái)看,汽車(chē)司機(jī)絕對(duì)是沒(méi)有任何責(zé)任的,完全是這位電動(dòng)車(chē)車(chē)主在無(wú)事生非。但是如果依照法律來(lái)看的話,電動(dòng)車(chē)屬于弱勢(shì)群體,出于人道主義精神,讓汽車(chē)賠償個(gè)10%左右的醫(yī)療費(fèi)用或者是其它方面的費(fèi)用。而汽車(chē)車(chē)主是愛(ài)車(chē)受損了還要去修,再加上給這位電動(dòng)車(chē)車(chē)主的賠償也著實(shí)是不少的,如果是斷頭斷腿或者是直接掛掉了,那賠的可就更多了,真替汽車(chē)喊冤枉。
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