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今天的主角你可能會有一些陌生，但你見到它的時候又會覺得似曾相識。的確，這款車在我們的潛意識中并沒有很強(qiáng)的存在感，它就是來自斯巴魯?shù)腦V。
斯巴魯-斯巴魯XV
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2020-3-3 09:48 上傳
內(nèi)飾方面并不像外觀那么運(yùn)動及個性，整體設(shè)計較為簡潔，但并不失精致。中控臺運(yùn)用多種線條進(jìn)行勾勒，中控區(qū)域有著較強(qiáng)的層次感，用料方面符合此價位應(yīng)有的表現(xiàn)，使用大面積軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹。中控臺頂部有一塊6.3英寸顯示屏，可以顯示車輛的工況信息；下方顯示屏功能較為常規(guī)，支持CarLife連接，顯示效果較為細(xì)膩。 動力方面，現(xiàn)款XV有2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)及2.0L油電混合兩種動力可供選擇，并均已滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動系統(tǒng)均為CVT無級變速箱，雖說定位為SUV車型，但油耗方面有著較為優(yōu)異的表現(xiàn)，燃油版車型工信部綜合油耗為7L/100km；混動版本則為5.9L/100km。
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2020-3-3 09:48 上傳
這款車的優(yōu)勢1.斯巴魯車型一直以進(jìn)口身份銷售，所以這臺車型保證原汁原味，在當(dāng)下一直追求加長的時代，能保留原味及個性實屬不易。2.斯巴魯這個品牌與北海道有著密不可分的關(guān)系，北海道以落雪聞名，所以其品牌絕大多數(shù)車型均全系標(biāo)配四驅(qū)，可想而知這種硬件成本并不低。3.XV主被動安全配置標(biāo)準(zhǔn)并不低，全系標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾及膝部氣囊，中高配車型還配備并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助及主動安全系統(tǒng)等。
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2020-3-3 09:48 上傳
這款車的劣勢1.首當(dāng)其沖的必然就是價格，由于一直保持純進(jìn)口方式，所以價格中會摻入比國產(chǎn)車型更多的稅費(fèi)等，入門版車型的定價為19.18萬元，并不算低。但好在各個配置車型的價格差異并不大，汽油版頂配車型僅貴了2萬元。2.也是因為進(jìn)口的身份，它的配件庫存可能并不多。除常規(guī)保養(yǎng)外，遇到一些需要更換或維修方面，有可能需要4S店進(jìn)行零件調(diào)貨，相對而言周期可能會略長些。3.車身結(jié)構(gòu)所導(dǎo)致，XV的空間相比同價位的SUV有些捉襟見肘，它能滿足日常使用需求，只是后排人員需要長時間乘坐的話，它的表現(xiàn)會略打折扣。
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2020-3-3 09:48 上傳
XV這款車型我認(rèn)為比較適合兩口之家或單身男女使用，首先，對額外空間要求并不高，同時外觀具有個性及格調(diào)，最后品牌及品質(zhì)均屬于小資范疇。對于車型，我個人比較推薦汽油版本的頂配，價格僅比入門版車型高出2萬元，但安全及舒適配置均有不小程度提升，性價比更高。
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