近幾年,比亞迪旗下的車型進(jìn)步是有目共睹的,它不僅有著低價(jià)格高配置的顯著特點(diǎn),“Dragon Face ”的家族設(shè)計(jì)語言也讓它的外觀顏值有著超越同級(jí)的實(shí)力。
而作為新晉品牌的一汽-大眾-捷達(dá),同樣不是一盞“省油的燈”。自誕生起,它便自帶“大眾基因”,但卻有著更為實(shí)惠親民的價(jià)格。在緊湊型SUV中,比亞迪-宋Pro和捷達(dá)VS5兩者的價(jià)格區(qū)間大致相同,且各自的頂配車型也不超過12萬元,它們都有什么特點(diǎn)?不妨一起來細(xì)細(xì)了解下!
比亞迪-宋 官方指導(dǎo)價(jià):8.98萬-11.98萬
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2020-5-13 14:05 上傳
2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
在緊湊型SUV中,比亞迪-宋Pro毫無疑問有著出眾的外觀設(shè)計(jì),“龍顏”家族式前臉真的非常漂亮。車尾簡潔且富有層次,貫穿式尾燈是時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素,點(diǎn)亮效果出色,并且具有較高的辨識(shí)度。車身尺寸方面,其長寬高分別為4650/1860/1700mm,軸距為2712mm。
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宋Pro整車使用了超過400顆的LED發(fā)光單元,“龍爪”狀大燈看上去很精神,全系車型均標(biāo)配LED大燈,且支持自動(dòng)大燈、LED日間行車燈等功能,提升了日常用車的便利性。18英寸的雙五輻輪圈,造型偏動(dòng)感,輪胎規(guī)格為225/60 R18。
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簡潔清新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)絲毫不油膩,整個(gè)中控臺(tái)均使用大面積軟性材質(zhì)覆蓋,皮質(zhì)方向盤在宋Pro上也為全系標(biāo)配,用料方面表現(xiàn)很好。不過,整個(gè)內(nèi)飾當(dāng)中最搶眼的,當(dāng)屬那塊尺寸巨大的中控屏。
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除了顯示清晰,操作流暢等特點(diǎn)外,這塊可旋轉(zhuǎn)的觸控大屏還支持橫、豎兩種模式。功能性方面,也幾乎沒有什么挑剔的地方,導(dǎo)航、語音識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)等功能均有配備,并且可在應(yīng)用商店中下載豐富的App,與其說是車機(jī),這塊屏幕倒更像是“大號(hào)平板”。
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宋Pro的后排空間比較寬敞,且整個(gè)中央地臺(tái)的凸起也不大,對后排中央的乘客還是比較友好的。此外,宋Pro后排座椅靠背角度支持11檔調(diào)節(jié),最大調(diào)節(jié)角度為110°,可為后排乘客帶來更好的乘坐舒適性。
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在常規(guī)狀態(tài)下,宋Pro的后備廂容積為520L,足夠滿足日常使用。放倒后排座椅靠背后(支持4/6比例放倒),整個(gè)后備廂容積可拓展至1340L,能提供更強(qiáng)的裝載能力。
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動(dòng)力方面,宋Pro全系均搭配一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為160馬力,最大扭矩為245!っ住W兯傧浞矫,匹配的是6擋手動(dòng)變速箱或6速濕式雙離合變速箱。懸架結(jié)構(gòu)方面,其采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架的組合。
配置方面,宋Pro(2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型)配備了前/后駐車?yán)走_(dá)、全景影像、車道偏離預(yù)警、并線輔助、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、全景天窗、無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、皮質(zhì)座椅、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)后尾門等諸多配置。
一汽-大眾捷達(dá)-捷達(dá)VS5 官方指導(dǎo)價(jià):8.48萬-11.28萬
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2019款 280TSI 自動(dòng)榮耀型
誕生于MQB A1平臺(tái)的捷達(dá)VS5,天生有著濃郁的“大眾基因”,但在外觀方面顯然少了些設(shè)計(jì)的創(chuàng)新,熟悉的車身輪廓,能給人的新鮮感并不多。點(diǎn)陣式的鍍鉻中網(wǎng)有不錯(cuò)的精致感,也具有一定的品牌辨識(shí)度。飽滿圓潤車尾造型符合國人的喜好,整個(gè)車尾依舊是熟悉的模樣。車身尺寸方面,其長寬高分別為4419/1841/1616mm,軸距為2630mm。
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燈組采用了與格柵相連的設(shè)計(jì),造型較為銳利。全系車型均配備了LED大燈,但自動(dòng)大燈功能僅為頂配車型專屬。18英寸的雙色輪圈造型很漂亮,輪胎規(guī)格為225/50 R18。
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內(nèi)飾造型同樣是典型的“大眾”風(fēng)格,包括方向盤以及擋把等都有著諸多相似。然而與大眾不同的是,捷達(dá)VS5在配置方面卻要良心些,皮質(zhì)多功能方向盤以及8英寸中控屏都是標(biāo)配的,即便購買低配版本車型,內(nèi)飾座艙也不并會(huì)有強(qiáng)烈的廉價(jià)感。
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中控屏的顯示效果以及運(yùn)行流暢度都挑不出毛病,但整個(gè)中控屏的功能并不算豐富,僅支持藍(lán)牙、收音機(jī)等基礎(chǔ)功能,好在這套車機(jī)系統(tǒng)支持CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)功能,一定程度上彌補(bǔ)了車機(jī)本身功能的不足。
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對于軸距僅有2630mm的捷達(dá)VS5來說,它的后排空間表現(xiàn)中規(guī)中距,雖不算寬敞,但頭部空間和腿部空間也都能得到保證。不過,全系沒有配備后排出風(fēng)口以及較大凸起的后排中央地板,對后排乘客的乘坐舒適性有一定的影響。
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在常規(guī)狀態(tài)下,捷達(dá)VS5的后備廂容積為482L,還算不錯(cuò),但內(nèi)部空間并不算規(guī)整。后排座椅靠背支持4/6比例放倒,后備廂容積亦可進(jìn)一步拓展。
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動(dòng)力方面,捷達(dá)VS5全系均搭配一臺(tái)大眾EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為150馬力,最大扭矩為250!っ。變速箱方面,匹配的是5擋手動(dòng)變速箱或6擋手自一體變速箱。懸架結(jié)構(gòu)方面,其采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架的組合。
配置方面,捷達(dá)VS5(2019款 280TSI 自動(dòng)榮耀型)配備了主動(dòng)剎車、前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等配置。
寫在最后:
宋Pro的外觀設(shè)計(jì)顯然是出色且成功的,而在車身尺寸方面,其2712mm的軸距在同級(jí)別中也有著一定的優(yōu)勢;此外,它依舊延續(xù)了比亞迪車型的低價(jià)格高配置的顯著特征,內(nèi)飾的用料水平比較不錯(cuò)。
而捷達(dá)VS5作為捷達(dá)旗下第一款SUV車型,其綜合實(shí)力同樣不容小覷,車身平臺(tái)以及發(fā)動(dòng)機(jī)均來自“大眾爸爸“,整體配置表現(xiàn)也并不差。10萬左右的購車預(yù)算,倘若想買一輛SUV車型的話,你會(huì)優(yōu)先選擇顏值出眾、配置豐富的宋Pro?還是有著“大眾基因”加持的捷達(dá)VS5呢? |