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中國綜合實力最強的城市群是哪個？毫無疑問，是長三角城市群。
長三角城市群包括了上海，江蘇、浙江、安徽等省份的26市，是國家“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶的重要交匯地帶，在現(xiàn)代化建設和全方位開放格局中具有舉足輕重的戰(zhàn)略地位。
2018年11月，長三角一體化上升為國家戰(zhàn)略，中國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展大格局中重要的“一著棋”加快了落子布局的速度。
2019年5月13日，中共中央政治局會議審議了《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，這一國家戰(zhàn)略迎來更清晰的行動指南。
規(guī)劃綱要實施一年來，長三角一體化為安徽產(chǎn)業(yè)帶來哪些紅利?
打開融入長三角的窗口暢通科技成果的轉(zhuǎn)化通道
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2020-6-4 09:19 上傳
咪鼠鼠標 “打開百度首頁，搜索合肥到上�；疖嚻��！痹捯魟偮洌娔X屏幕就切換到百度，搜索欄上打出“合肥到上�；疖嚻薄弊謽�。
走進中國聲谷的咪鼠科技展示區(qū)，工作人員輕觸鼠標左下方的按鈕，對著電腦說出“打開百度”、“我要買火車票”、“今天合肥天氣怎么樣”等語音指令，鼠標就會根據(jù)指令打開對應的網(wǎng)站。
在中國聲谷，此類人工智能軟硬件產(chǎn)品已有200多款，涉及大數(shù)據(jù)算法、語音識別與翻譯、人臉識別、自然語言處理等人工智能技術(shù)，很多已經(jīng)走入市場。
當前，中國聲谷正加強與江蘇一帶專家委員會和高校科研單位的對接，推進人工智能產(chǎn)學研合作建立，健全產(chǎn)學研合作服務平臺。未來在產(chǎn)品設計、生產(chǎn)、推廣方面還將加強與長三角城市的合作。
用中國聲谷運營單位高級副總裁毛媛媛的話來說，中國聲谷人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將打開全面融入長三角國際航線網(wǎng)絡的窗口。
鐵路成網(wǎng)為旅游業(yè)發(fā)展增添新動力
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2020-6-4 09:19 上傳
高鐵飛馳 此前，一張來自美國國家航空和宇宙航行局(NASA)在太空拍攝的夜間燈光圖上，中國的長三角地區(qū)的城市夜間燈光連綿成片，成為太平洋西海岸最為“璀璨”的地區(qū)之一。細看這張夜光圖，可以發(fā)現(xiàn)，安徽與江浙兩省接壤的地方，燈光幾乎已經(jīng)沒有“空白區(qū)”。
城市夜間燈光連綿成片，在地面上一個重要表現(xiàn)形式就是公路、鐵路水路等交通的連接。
“讓游客來了不想走，走了還要打道回‘阜’�！�2019年12月1日，京港高鐵商丘至合肥段、鄭州至阜陽高鐵開通運營，阜陽成為連接中原、長三角地區(qū)“米”字型結(jié)構(gòu)的重要樞紐，給皖北乃至長三角地區(qū)帶來了紅利。
“走千走萬，不如淮河兩岸�！鄙毯虾几哞F開通后，壽縣交通閉塞狀況得到改觀，結(jié)束不通火車的歷史，加速融入長三角城市群，便捷的鐵路交通為旅游業(yè)的發(fā)展增添新動力，有效地促進當?shù)亟?jīng)濟加快發(fā)展。
據(jù)長三角鐵路部門測算，截至目前，長三角鐵路營業(yè)里程突破1.1萬公里，達11632公里，其中，高鐵運營里程4997公里，居全國鐵路之首，形成全國最為密集完善的高鐵網(wǎng)之一。到2025年，鐵路網(wǎng)密度達到507公里∕平方公里。
運行“一核兩翼”港航運輸市場形成新格局
蕪湖港 2019年5月22日，安徽省港航集團與上港集團簽訂“滬皖港口聯(lián)盟”深化合作協(xié)議；隨后，合肥-蕪湖、安慶-池州-銅陵-蕪湖“港航巴士”等航線開通，以蕪湖至上海洋山“點到點”聯(lián)盟航線為核心，以合肥-蕪湖、安慶-池州-銅陵-蕪湖兩條省內(nèi)小支線為兩翼的“一核兩翼”的全省集裝箱運輸新體系全面運行。
5月29日，南京港龍?zhí)都b箱有限公司碼頭一派繁忙景象。當天下午，一百標箱的“安徽造”白色家電將經(jīng)由這里運至上海，發(fā)往歐美及中東地區(qū)。
“我們正積極發(fā)揮長江南京以下12.5米深水航道全面貫通和江海聯(lián)運優(yōu)勢，重點強化周邊和長江上游地區(qū)對接，打造區(qū)域近洋集裝箱集散中心和遠洋集裝箱集并分撥中心�！睋�(jù)南京港(集團)有限公司副總經(jīng)理狄鋒介紹，除了長江上游地區(qū)，南京港還與合肥地區(qū)港口有著密切的業(yè)務往來。目前，合肥地區(qū)70%的家電出口都經(jīng)這里出口。
“一核兩翼”運行以來，安徽沿江、沿淮港口集裝箱運輸效率提升一倍，進出口企業(yè)物流成本大幅降低，港口區(qū)域輻射能力和影響力進一步增強。尤其是2019年下半年，申蕪直航、合蕪、皖江巴士等“一核兩翼”航線運作一千多航次，蕪湖港2019年集裝箱吞吐量突破100萬TEU，填補了安徽無百萬標箱級集裝箱港口的空白。
下一步，省港航集團將繼續(xù)深化與長三角地區(qū)港口、行業(yè)領軍企業(yè)合作，在航線布局、水路運輸、港口服務等方面推出更多創(chuàng)新舉措，做足“水文章”，為全面建成小康社會、加快建設五大發(fā)展美好安徽做出更大貢獻。(記者史睿雯)
來源：中安在線
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