7月12日上午,安慶機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目航站樓屋面鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架成功完成首吊,標(biāo)志著航站樓工程進(jìn)度節(jié)點(diǎn)取得新突破,屋面工程分為18片鋼網(wǎng)架進(jìn)行分區(qū)域施工,每片網(wǎng)架長約36.5米,寬約16.5米,重約37噸。
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2020-7-16 08:08 上傳
為了保證航站樓鋼網(wǎng)架順利首吊,市重點(diǎn)工程處精心組織,科學(xué)策劃,周密安排。一是組織專家對(duì)吊裝方案進(jìn)行優(yōu)化論證。針對(duì)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安全、吊裝拼接施工、屋面抗風(fēng)揭性、防水等分部分項(xiàng)工程進(jìn)行嚴(yán)格評(píng)審,并結(jié)合專家意見對(duì)方案進(jìn)行優(yōu)化完善。二是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理。要求監(jiān)理單位對(duì)進(jìn)場(chǎng)的350T汽車吊合格證、維保記錄以及特種人員操作證進(jìn)行核查,采取試吊持載來檢驗(yàn)基礎(chǔ)穩(wěn)定性,同時(shí)對(duì)所有新進(jìn)場(chǎng)人員開展安全技術(shù)交底和班前教育活動(dòng)。三是提升應(yīng)急處置能力。督促施工單位加強(qiáng)應(yīng)急資源配置,做好應(yīng)急應(yīng)對(duì)措施管理,完善應(yīng)急預(yù)案,優(yōu)化應(yīng)急響應(yīng)流程,現(xiàn)場(chǎng)人員統(tǒng)一服從調(diào)度管理。
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經(jīng)過吊裝、轉(zhuǎn)體、就位等一系列工序,用時(shí)近兩個(gè)小時(shí),航站樓鋼網(wǎng)架成功首吊并安裝。下一步,市重點(diǎn)工程處將進(jìn)一步要求施工、監(jiān)理單位在確保質(zhì)量、安全的前提下加快工程進(jìn)度,力爭(zhēng)盡早完成航站樓屋面分部工程。
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