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官方回復(fù)!這條高鐵力爭(zhēng)年內(nèi)建成通車!還有這些好消息

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發(fā)表于 2020-8-17 08:22:39|來(lái)自:中國(guó)安徽合肥 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來(lái)自安徽

有序重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)尤其是鐵路項(xiàng)目
是落實(shí)“六穩(wěn)”“六!钡闹匾獌(nèi)容
針對(duì)安徽省十三屆人大三次會(huì)議期間
代表們提出的鐵路項(xiàng)目建議
安徽省發(fā)改委給予了明確回復(fù)


沿江高鐵安徽段
已開展定測(cè)
       針對(duì)朱大綱代表提出的支持先行建設(shè)沿江高鐵合寧段的建議,省發(fā)改委鐵建辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,沿江高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高鐵主通道之一,擬按350公里/小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)新建,其中合肥至南京至上海段橫貫合肥、滁州兩市,對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)滁州與合肥、南京、上海等長(zhǎng)三角主要城市交通聯(lián)系,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,具有重要作用

       該負(fù)責(zé)人透露,目前,國(guó)家已明確沿江高鐵合肥至南京至上海段2020年開工建設(shè),國(guó)鐵集團(tuán)正在牽頭推進(jìn)項(xiàng)目前期工作,可研報(bào)告已審查,可研批復(fù)前置專題工作同步推進(jìn),安徽段定測(cè)已提前展開。下一步,省發(fā)改委將按照國(guó)家統(tǒng)一部署,會(huì)同沿線市縣,全力配合加快推進(jìn)前期工作,力爭(zhēng)安徽段年內(nèi)開工建設(shè)。

合肥~安慶高鐵
力爭(zhēng)年內(nèi)建成通車
      針對(duì)程艮鳳代表提出的盡快實(shí)施城際軌道桐廬支線的建議,省發(fā)改委鐵建辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前,合肥~安慶高鐵正在加快建設(shè),力爭(zhēng)年內(nèi)建成通車。屆時(shí),將實(shí)現(xiàn)合肥、舒城、廬江、桐城間的高鐵互聯(lián)互通。

      下一步,省發(fā)改委還將會(huì)同各有關(guān)方面,結(jié)合合肥都市圈交通一體化規(guī)劃,開展合肥~廬江~桐城等都市圈軌道交通項(xiàng)目前期研究,并積極爭(zhēng)取國(guó)家審批相關(guān)規(guī)劃,盡早啟動(dòng)建設(shè)。

       同時(shí),省發(fā)改委還將積極配合沿線地方政府做好相關(guān)市域(郊)鐵路及都市圈軌道交通項(xiàng)目引入高鐵站方案研究,提前預(yù)留建設(shè)條件,實(shí)現(xiàn)多種軌道交通方式融合發(fā)展、便捷換乘,滿足廣大群眾出行需要。

寧淮鐵路安徽段
已經(jīng)完成可研審查
       趙建兵代表提出的加快寧淮鐵路天長(zhǎng)段建設(shè)的建議,省發(fā)改委鐵建辦認(rèn)為,寧淮鐵路是皖蘇兩省合作共建重點(diǎn)項(xiàng)目,對(duì)于填補(bǔ)天長(zhǎng)市鐵路空白,加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要作用。

       相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,目前,該線路安徽段已完成可研審查和各項(xiàng)前置性專題報(bào)批工作,待皖蘇兩省合作共建協(xié)議經(jīng)省政府審定后,即批復(fù)項(xiàng)目可研,力爭(zhēng)年內(nèi)盡早開工建設(shè)。關(guān)于項(xiàng)目公司組建落地問題,省發(fā)改委還將商省投資集團(tuán)公司予以支持。

       另外,省發(fā)改委正在積極爭(zhēng)取滁州~天長(zhǎng)~揚(yáng)州城際鐵路納入國(guó)家相關(guān)規(guī)劃,待規(guī)劃問題落實(shí)后,適時(shí)啟動(dòng)項(xiàng)目前期工作,并將督促有關(guān)方面在寧淮鐵路建設(shè)中預(yù)留滁州~天長(zhǎng)~揚(yáng)州城際鐵路接入條件。

爭(zhēng)取合池鐵路
納入國(guó)家“十四五”鐵路規(guī)劃
      針對(duì)楊軍代表提出的將合廬銅池鐵路納入省綜合交通規(guī)劃的建議,省發(fā)改委鐵建辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,經(jīng)積極爭(zhēng)取,合肥~池州鐵路已納入國(guó)家《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》。

       該線路將與商丘~合肥~杭州、鄭州~阜陽(yáng)、南京~安慶、池州~黃山等已建、在建高鐵和規(guī)劃的黃山~金華(衢州)鐵路銜接,可以形成中原城市群經(jīng)合肥、皖南、浙西地區(qū)至沿海的快速客運(yùn)通道。相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,下一步,省發(fā)改委將會(huì)同有關(guān)方面,深化項(xiàng)目建設(shè)方案研究,積極爭(zhēng)取納入國(guó)家“十四五”鐵路建設(shè)規(guī)劃,并盡早啟動(dòng)項(xiàng)目前期工作。

       針對(duì)大家關(guān)心的具體線路走向和設(shè)站方案,相關(guān)負(fù)責(zé)人明確,“將在項(xiàng)目前期工作過程中提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位,結(jié)合路網(wǎng)總體布局、城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃、工程建設(shè)投資、過江通道條件等因素,科學(xué)論證比選確定!

來(lái)源:江淮晨報(bào)




              
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