在經(jīng)歷疫情、汛情兩次停工后，9月5日，瑞昌-武穴長江公路大橋主橋再次復工復產(chǎn)，大橋建設者們搶抓“金九銀十”黃金施工期，大干快干，全力以赴加快項目建設進度。
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2020-9-25 09:37 上傳
9月7日，瑞昌-武穴長江公路大橋主橋復工第三天，記者進行了探訪。在大橋主橋鋼箱梁的施工平臺，又恢復了以往繁忙的施工景象，大橋建設者們正在對主塔的第18根斜拉索進行掛設。
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2020-9-25 09:37 上傳
據(jù)瑞昌-武穴長江公路大橋主橋現(xiàn)場施工負責人汪歡介紹，他們正在做的工作是把斜拉索另一端灌入到梁端去，通過斜拉索將整個鋼箱梁以及鋼箱梁的上部荷載通過斜拉索傳遞到主塔上面去，承載整個鋼箱梁的重量以及鋼箱梁上部將來通車的荷載。
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按照原計劃，瑞昌-武穴長江公路大橋本在8月底實現(xiàn)主橋合龍。因汛期影響，鋼箱梁生產(chǎn)廠家被淹無法生產(chǎn)鋼箱梁，導致大橋主橋無法正常施工。鋼箱梁無法架設，但大橋建設卻不能一拖再拖，瑞昌-武穴長江公路大橋項目部不斷優(yōu)化施工方案，合理調(diào)整施工工序，拼盡全力把之前耽誤的時間搶回來。
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大橋項目部將整個橋面附屬結(jié)構(gòu)工程提前與鋼箱梁吊裝工作同時進行，為后期附屬工程的施工節(jié)約了接近一個月的時間。此外，主橋施工人員由原來的60多人增加到90多人同時施工，并采取兩班倒24小時不間斷施工作業(yè)。
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2020-9-25 09:37 上傳
截止目前，瑞昌-武穴長江大橋接線工程16.6km路基、橋梁、路面、交安、綠化、機電和房建工程已全部完工，灘引橋已完成橋面鋪裝，正在進行防撞墻施工，計劃9月底灘引橋施工全部完成。主橋鋼箱梁已安裝39片，占總量(57片)的68%，斜拉索已安裝17對，占總量(26對)的65%。主橋合龍預計在10月中下旬，年底建成。
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