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2020-9-25 09:37 上傳

9月7日，瑞昌-武穴長江公路大橋主橋復(fù)工第三天，記者進(jìn)行了探訪。在大橋主橋鋼箱梁的施工平臺(tái)，又恢復(fù)了以往繁忙的施工景象，大橋建設(shè)者們正在對(duì)主塔的第18根斜拉索進(jìn)行掛設(shè)。

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據(jù)瑞昌-武穴長江公路大橋主橋現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人汪歡介紹，他們正在做的工作是把斜拉索另一端灌入到梁端去，通過斜拉索將整個(gè)鋼箱梁以及鋼箱梁的上部荷載通過斜拉索傳遞到主塔上面去，承載整個(gè)鋼箱梁的重量以及鋼箱梁上部將來通車的荷載。

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按照原計(jì)劃，瑞昌-武穴長江公路大橋本在8月底實(shí)現(xiàn)主橋合龍。因汛期影響，鋼箱梁生產(chǎn)廠家被淹無法生產(chǎn)鋼箱梁，導(dǎo)致大橋主橋無法正常施工。鋼箱梁無法架設(shè)，但大橋建設(shè)卻不能一拖再拖，瑞昌-武穴長江公路大橋項(xiàng)目部不斷優(yōu)化施工方案，合理調(diào)整施工工序，拼盡全力把之前耽誤的時(shí)間搶回來。

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大橋項(xiàng)目部將整個(gè)橋面附屬結(jié)構(gòu)工程提前與鋼箱梁吊裝工作同時(shí)進(jìn)行，為后期附屬工程的施工節(jié)約了接近一個(gè)月的時(shí)間。此外，主橋施工人員由原來的60多人增加到90多人同時(shí)施工，并采取兩班倒24小時(shí)不間斷施工作業(yè)。

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2020-9-25 09:37 上傳

截止目前，瑞昌-武穴長江大橋接線工程16.6km路基、橋梁、路面、交安、綠化、機(jī)電和房建工程已全部完工，灘引橋已完成橋面鋪裝，正在進(jìn)行防撞墻施工，計(jì)劃9月底灘引橋施工全部完成。主橋鋼箱梁已安裝39片，占總量(57片)的68%，斜拉索已安裝17對(duì)，占總量(26對(duì))的65%。主橋合龍預(yù)計(jì)在10月中下旬，年底建成。