11月6日下午，全省合安高鐵開通保障工作推進(jìn)會在肥西縣境內(nèi)的合安高鐵十標(biāo)項(xiàng)目部召開。會議表示，該線路即將啟動試運(yùn)行，并在12月中旬具備開通運(yùn)營條件。
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2020-11-9 09:46 上傳
（資料圖）
合安高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，正線全長162公里，設(shè)新合肥西、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、桐城南等車站，同步修建寧西鐵路貨車外繞線、合九鐵路貨車聯(lián)絡(luò)線、合肥南站至肥西聯(lián)絡(luò)線、合肥動車運(yùn)用所等工程。
寧安鐵路公司黨委書記、總經(jīng)理金武介紹，目前合安、安九高鐵建設(shè)總體進(jìn)展順利，合安高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試已完成了大部分工作，安九高鐵控制性工程已全部完成，配合合安開通的聯(lián)絡(luò)線已經(jīng)進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試、動態(tài)檢測階段，最高試驗(yàn)速度值達(dá)到385公里/小時(shí)。
按照最新的計(jì)劃安排，該項(xiàng)目將在11月10日完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試，11月10日至12月10日進(jìn)行試運(yùn)行，12月上旬開始初步驗(yàn)收和安全評估工作，12月中旬具備開通運(yùn)營條件。此前的9月5日，全線接觸網(wǎng)送電，9月10日正式開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試、動態(tài)檢測和運(yùn)行試驗(yàn)工作，目前已完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試和動態(tài)檢測工作，
省發(fā)改委負(fù)責(zé)人介紹，自合安高鐵建設(shè)動工以來，省市各級部門密切配合，協(xié)同推進(jìn)，全力以赴做好工程建設(shè)協(xié)調(diào)、保障項(xiàng)目建設(shè)資金、保障項(xiàng)目建設(shè)用地以及強(qiáng)化配套設(shè)施建設(shè)，保障項(xiàng)目開通條件這四個(gè)方面工作。
下一步，省發(fā)改委將會同省有關(guān)部門及沿線地方政府，在確保安全的前提下，進(jìn)一步加大協(xié)調(diào)推進(jìn)力度，加快推進(jìn)通站道路、站前廣場、供電供水供氣等地方配套設(shè)施建設(shè)，確保合安鐵路在年內(nèi)順利建成通車。
合安高鐵是我省控股投資建設(shè)的第一條高速鐵路客運(yùn)專線，也是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港通道的重要組成部分，也是合肥至南昌間快速客運(yùn)主通道�？梢酝晟崎L江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域路網(wǎng)布局，提高路網(wǎng)質(zhì)量和能力，帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，推進(jìn)沿線城鎮(zhèn)化進(jìn)程和全面建成小康社會。
對于乘客來說，這條鐵路建成通車后，將拉近合肥與安慶、皖江城市帶與環(huán)鄱陽湖城市圈的時(shí)空距離。原先合肥至安慶乘坐高鐵最快需要1小時(shí)45分鐘，合安高鐵通車后，時(shí)間將縮短至40分鐘，屆時(shí)合肥至九江僅需1個(gè)多小時(shí)，到南昌將縮短至2個(gè)小時(shí)。
來源 | 合肥晚報(bào)
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