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安徽省發(fā)改委網(wǎng)站日前發(fā)布 《阜陽至蒙城至宿州(淮北)鐵路、 六安至安慶鐵路 可研報(bào)告審批前公示情況說明》 (以下簡稱“情況說明”)， 對公眾反饋的六安至安慶鐵路時(shí)速、 與周邊鐵路銜接、 增設(shè)安慶站等意見進(jìn)行了說明。
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2020-11-18 09:28 上傳
安徽省發(fā)改委已于10月12日—23日 對六安至安慶鐵路可行性研究報(bào)告 進(jìn)行了審批前公示。 公示期間， 收到公眾反饋六安至安慶鐵路意見3條。
省發(fā)改委此次發(fā)布的情況說明中明確指出： 關(guān)于速度目標(biāo)值， 設(shè)計(jì)方案中已進(jìn)行詳細(xì)比選， 目前推薦的250公里/小時(shí)方案 投資更省、票價(jià)更經(jīng)濟(jì)， 與路網(wǎng)匹配性更好，符合功能定位。
“這就意味著， 六安至安慶鐵路的時(shí)速 已基本確定為250公里/小時(shí)�！� 安慶市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
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2020-11-18 09:28 上傳
關(guān)于公眾關(guān)注的六安至安慶鐵路與周邊鐵路銜接問題，情況說明指出：本項(xiàng)目已預(yù)留相關(guān)工程銜接合新六城際鐵路、合肥至安康高鐵以及武岳安高鐵，下階段將進(jìn)一步組織開展至九江方向互聯(lián)互通方案實(shí)施的可行性研究。
另外，就公眾提出的關(guān)于增設(shè)安慶站意見，情況說明指出：本項(xiàng)目已預(yù)留新安慶西經(jīng)安慶東、寧安長江鐵路大橋至池州通路，并在安慶城北側(cè)預(yù)留新建安慶東站條件。
“建設(shè)安慶東站，遠(yuǎn)期預(yù)留位置設(shè)在中山大道以北、滬渝高速以東、獨(dú)秀大道以西的宜秀區(qū)大橋街道太平村周邊，具體位置有待進(jìn)一步的研究商定�！痹撠�(fù)責(zé)人說。
相關(guān)新聞
近日，阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路可行性研究報(bào)告獲省發(fā)展改革委批復(fù)，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式拿到了“準(zhǔn)生證”，前期工作取得重要進(jìn)展。
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2020-11-18 09:28 上傳
▲阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路示意圖
根據(jù)可研批復(fù)，阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路正線全長142.5公里，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，概算總投資236.61億元，由皖投與阜陽市、亳州市、宿州市、淮北市共同籌資建設(shè)，其中，皖投需承擔(dān)出資約70.5億元。
阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路位于安徽省北部，經(jīng)由淮北、宿州、亳州、阜陽四市。線路接軌淮宿蚌城際鐵路雙堆集站至淮北方向，設(shè)聯(lián)絡(luò)線銜接蚌埠方向，往西南行經(jīng)蒙城與亳州方向溝通，經(jīng)利辛引入阜陽樞紐阜陽西站與京九客專相連，形成徐州至淮北至阜陽方向、蚌埠至阜陽方向、蚌埠至亳州方向的運(yùn)輸通路。項(xiàng)目的建設(shè)將進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)皖北承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚區(qū)建設(shè)，推動皖北地區(qū)振興發(fā)展，更好支撐長三角一體化發(fā)展、中部地區(qū)崛起等國家戰(zhàn)略。
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