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今天上午8:38，隨著合肥南站一號(hào)站臺(tái)發(fā)車(chē)鈴聲響起，G8311次復(fù)興號(hào)列車(chē)從合肥南站駛出，沿著京港高鐵（合肥至安慶段）向安慶方向行駛，合安高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
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2020-12-22 09:05 上傳
據(jù)了解，合安高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)過(guò)渡期，鐵路部門(mén)每日安排開(kāi)行旅客列車(chē)5對(duì)，具體為：合肥南～安慶G8331/8332、G8333/8334、G8335/8336、G8337/8338、G8339/8340次。其他往返合肥與安慶間列車(chē)仍然走合福、寧安線路。
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2020-12-22 09:05 上傳
人民網(wǎng)安徽從12306官方網(wǎng)站看到，運(yùn)營(yíng)過(guò)渡期，合肥南——安慶最快時(shí)間為1小時(shí)20分鐘，安慶——合肥南為1小時(shí)13分鐘，票價(jià)82元-92元不等。不過(guò)，行車(chē)時(shí)間將在鐵路調(diào)圖后進(jìn)一步縮減。
2021年1月20日，全國(guó)鐵路運(yùn)行圖調(diào)整時(shí)，將按照日常線、高峰線安排列車(chē)開(kāi)行，初期每日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高達(dá)13對(duì)，其中日常線12對(duì)、高峰線1對(duì)。
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2020-12-22 09:05 上傳
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2020-12-22 09:05 上傳
據(jù)悉，合安高鐵是安徽省首次自主投資控股建設(shè)的高鐵項(xiàng)目，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京港（臺(tái)）通道的重要組成部分，也是合肥至南昌間快速客運(yùn)主通道。線路全長(zhǎng)176公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，共設(shè)合肥南、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、桐城南、安慶7座車(chē)站。北端通過(guò)合肥樞紐連接商合杭高鐵、合寧高鐵、合福高鐵、合蚌高鐵、合武高鐵，南端在安慶與寧安高鐵、建設(shè)中的京港高鐵安慶至九江段連通。
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2020-12-22 09:05 上傳
人民網(wǎng)安徽從安徽省發(fā)改委了解到，合安高鐵通車(chē)后，安徽省鐵路運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到5262公里，其中高鐵2327公里，高鐵已通達(dá)省內(nèi)28個(gè)縣。
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2020-12-22 09:05 上傳
據(jù)悉，合安高鐵是貫穿安徽中南部的鐵路快速客運(yùn)通道，提高合肥鐵路樞紐運(yùn)輸能力和安慶多方向通達(dá)能力。合安高鐵的建成通車(chē)，將進(jìn)一步完善長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，拉近合肥與安慶、皖江城市帶與環(huán)鄱陽(yáng)湖城市圈的距離，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，推進(jìn)沿線城鎮(zhèn)化進(jìn)程，助力中部崛起發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施具有重要意義。
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