日前，安徽省發(fā)展改革委、安徽省交通運輸廳聯(lián)合印發(fā)《安徽省貫徹落實長江三角洲地區(qū)交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃實施方案》。根據(jù)該方案：
2025年，安徽八成以上的縣都要通高鐵
根據(jù)實施方案，到 2025 年，一體化交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)總體形成，基本建成“軌道上的安徽”，在“縣縣通”基礎(chǔ)上，實現(xiàn)所有縣城通高速公路；機場群和港口群支撐能力顯著增強。一體化運輸服務(wù)能力顯著提升，與滬蘇浙中心城市之間享受 1~1.5 小時客運服務(wù)，合肥都市圈內(nèi)享受 1 小時公交化通勤客運服務(wù)。
規(guī)劃建設(shè)黃山—池州、池州—九江干線鐵路
加快構(gòu)建以軌道交通為骨干的一體化設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，我省將加快推動合肥與省內(nèi)其他設(shè)區(qū)市高鐵聯(lián)通，協(xié)同推進(jìn)與東西部主要城市高鐵通達(dá)。在干線鐵路方面，將建設(shè)合肥—安慶—九江、黃山—景德鎮(zhèn)—南昌、宣城—績溪、黃山—池州、沿江高鐵（武合寧段）、合肥—新沂、杭州—臨安—績溪等干線鐵路。推進(jìn)沿淮、黃山—衢州（金華）、安康（襄陽）—合肥、武漢—安慶—馬鞍山（北沿江）、池州—九江、南京—杭州二通道、六安—廬江—銅陵—宣城、三洋等鐵路規(guī)劃對接和前期工作。
開展宿松—望江—東至—宣城城際鐵路研究
安徽還將加快區(qū)域城際鐵路網(wǎng)、高速鐵路連接線建設(shè)，建設(shè)蚌埠—宿州—淮北、阜陽—蒙城—宿州（淮北）、 合肥—新橋機場—六安、南京—天長—淮安、南京—宣城、合肥—池州、 六安—安慶，揚州—鎮(zhèn)江—南京—馬鞍山（鎮(zhèn)江—馬鞍山段）、巢湖— 馬鞍山等城際鐵路。開展合肥—蕪湖—宣城—寧國、亳州—蚌埠、廬江 —巢湖、南京—滁州—蚌埠、宿松—望江—東至—宣城等城際鐵路前期研究。
規(guī)劃建設(shè)池州長江公鐵大橋
建設(shè)蕪湖城南過江隧道、宿松至彭澤過江通道、望江長江公鐵大橋、安慶�？陂L江公路大橋、池州長江公鐵大橋、G3 銅陵長江公鐵大橋、銅陵開發(fā)區(qū)過江通道、蕪湖北京路過江隧道、蕪湖泰山路長江公鐵大橋、馬鞍山長江公鐵大橋、馬鞍山九華路過江通道等。
推進(jìn)池州機場改擴建
推動共建長三角世界級機場群，安徽將打造長三角區(qū)域航空樞紐。加快皖中、沿江、皖北、皖西、皖南通用機場群建設(shè)，打造蕪湖國家級通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)和合肥通用航空區(qū)域服務(wù)中心。我省將建設(shè)亳州、蚌埠、宿州、滁州、金寨等機場，推進(jìn)合肥、阜陽、安慶、池州、蕪湖宣州等機場改擴建。開展遷建安慶、黃山機場前期研究。建設(shè)界首、潁上、碭山、泗縣、固鎮(zhèn)、蒙城、濉溪、謝家集區(qū)、肥東、肥西官亭、肥西嚴(yán)店、廬江、無為、定遠(yuǎn)、天長、明光、當(dāng)涂、義安區(qū)、金安區(qū)、桐城、太湖、岳西、青陽、績溪、旌德、黃山區(qū)、休寧等通用機場
來源 | 安徽省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳
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