今年我市計劃完成交通建設投資70億元，其中高速公路25億元、國省干線20億元、農(nóng)村公路3億元，水運15億元，場站樞紐7億元。完成公路客貨運綜合周轉量101億噸公里，港口吞吐量2200萬噸，集裝箱吞吐量16.8萬標箱，機場旅客吞吐量50萬人次。郵政行業(yè)業(yè)務收入完成22億元，快遞業(yè)務量完成1.9億件。交通運輸結構進一步優(yōu)化，質量安全形勢保持穩(wěn)定。
今年全市將加快補齊長三角一體化中的交通短板，推動交通強國試點項目落地，聚力推進交通運輸服務鄉(xiāng)村振興。
高速公路建設方面
加快建設德上高速桐城段、岳武高速東延線，開工建設蘄太高速;完成S22天天高速安慶至潛山段及北沿江高速安慶繞城段工可編制，啟動項目前期勘察設計工作;協(xié)同推進�？陂L江大橋前期工作。
干線公路建設方面
計劃推進12個項目，其中續(xù)建項目9個，新開工項目3個，建設規(guī)模169公里，完成投資24.5億元。完成S237懷寧段二期黃墩至平山段;重點推進S228安樅一級路和S465羅湖大橋及接線工程宜秀區(qū)段2個產(chǎn)城融合子項目建設;推動G318安慶城區(qū)至高鐵新區(qū)快速通道前期工作，涉鐵段先行開工。
農(nóng)村公路建設方面
實施縣鄉(xiāng)公路升級改造58公里，建制村通雙車道公路174公里，自然村通硬化路和聯(lián)網(wǎng)路758公里，農(nóng)村公路危橋改造63座，村道安全防護工程715公里。全面落實路長制，推進養(yǎng)護市場化、專業(yè)化、標準化。
港口航道建設方面
加快推進長風作業(yè)區(qū)一期改造工程，力爭皖河農(nóng)場作業(yè)區(qū)一期工程、長風作業(yè)區(qū)二期工程開工建設，實施石門湖航道養(yǎng)護工程，全力推進皖河航道整治工程前期工作。
樞紐場站建設方面
探索市、區(qū)共建和“公益性+商業(yè)化”等公交樞紐站建設模式，力爭開工建設秦潭湖公交樞紐站。謀劃建設4個具有多式聯(lián)運功能的物流園區(qū)。
優(yōu)化群眾出行服務方面
堅持公交優(yōu)先發(fā)展，新購置80輛純電動公交車，新改建300座新式公交站亭。有序推進3路、4路公交升級改造為一票制無人售票線路，提升無障礙公交車輛比例。加快城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展，深入推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務站建設，指導農(nóng)村客運班線實施公交化改造，整合城鄉(xiāng)客運資源，鼓勵和發(fā)展定制客運，滿足群眾多元化、個性化出行需求。
“十四五”期間，我市將實施交通樞紐建設工程，包括“軌道上的安慶”、“高速上的安慶”、“航道上的安慶”、“翅膀上的安慶”建設工程。預計到2025年，全市高速鐵路里程達到340公里，高速公路里程達到564公里;國省干線公路二級及以上比例提升至49%，縣道三級及以上比例提升至80%;港口、集裝箱碼頭設計通過能力達到4000萬噸、90萬標箱，5000噸級以上泊位達到19個;新增通用機場3個;新增綜合客運樞紐5個、物流園區(qū)及物流中心4個，主要港口集裝箱港區(qū)鐵路進港率達到60%以上�；窘ǔ砂踩�、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通體系，全國重要的綜合交通樞紐地位進一步凸顯，全面支撐與長三角城市群一體化發(fā)展。
| 來源：全媒體記者 雷琳琳 通訊員 華叢發(fā)
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