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農(nóng)時(shí)不等人!長(zhǎng)三角鐵路搶運(yùn)春耕物資1.2萬(wàn)余車

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發(fā)表于 2021-2-25 21:58:54|來(lái)自:中國(guó)安徽安慶 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來(lái)自安徽
“雨生百谷,春耕大忙”眼下春耕臨近全國(guó)各地化肥、農(nóng)藥等春耕物資需求明顯上漲長(zhǎng)三角鐵路開(kāi)辟綠色通道及時(shí)調(diào)配貨運(yùn)運(yùn)力助力春耕物資快速流通走上田間地頭

1月份以來(lái),長(zhǎng)三角鐵路共運(yùn)輸化肥、農(nóng)藥等春耕物資1.2萬(wàn)余車、76萬(wàn)余噸。


長(zhǎng)江三角洲是我國(guó)著名的商品農(nóng)業(yè)基地和“魚(yú)米之鄉(xiāng)”,安徽、江蘇、浙江等地眾多化工企業(yè)生產(chǎn)的尿素、硫酸銨等化肥物資暢銷全國(guó),當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)發(fā)展對(duì)春耕物資需求量較大。中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部門(mén)提前走訪和對(duì)接區(qū)域內(nèi)化肥生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商,了解春季化肥生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售等情況,幫助貨主制訂更優(yōu)惠、更安全、更快捷的運(yùn)輸方案。


在東隴海鐵路沿線的農(nóng)田和果蔬基地,一袋袋化肥被運(yùn)送到田間地頭,當(dāng)?shù)剞r(nóng)民正在開(kāi)展翻耕、施肥、育苗等農(nóng)事活動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙的備耕生產(chǎn)景象。這些化肥是經(jīng)由徐州貨運(yùn)中心新沂、阿湖鎮(zhèn)、新浦東等車站運(yùn)送到當(dāng)?shù)氐摹?/font>


為了摸清春耕物資運(yùn)輸情況,徐州貨運(yùn)中心成立營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)深入周邊化工企業(yè)和農(nóng)資經(jīng)銷商走訪營(yíng)銷,建立春耕物資運(yùn)輸微信工作群,實(shí)時(shí)對(duì)接聯(lián)系產(chǎn)品運(yùn)輸需求。目前,該貨運(yùn)中心每日發(fā)運(yùn)化肥等物資1300噸以上,運(yùn)量較去年同期提升3%;從1月底至今,累計(jì)搶運(yùn)春耕物資7萬(wàn)余噸。

明杰  攝

橋頭集貨運(yùn)站位于安徽省合肥市肥東縣,主要承擔(dān)中鹽安徽紅四方股份有限公司等企業(yè)生產(chǎn)原材料及產(chǎn)品(化肥)運(yùn)輸服務(wù)。合肥貨運(yùn)中心走訪了解到,中鹽安徽紅四方公司節(jié)后有8000噸春耕復(fù)合肥料在一個(gè)月內(nèi)運(yùn)往西南地區(qū)。


“我們提前對(duì)接紅四方公司,每日了解化肥運(yùn)輸需求,提前配足空車車源,確保滿足客戶運(yùn)輸需求!焙戏守涍\(yùn)中心橋頭集站貨運(yùn)值班員唐志紅說(shuō)。從2月10日發(fā)運(yùn)紅四方公司首批化肥以來(lái),橋頭集站已運(yùn)輸50車、發(fā)送3160噸,預(yù)計(jì)后期5000噸將在15天內(nèi)全部發(fā)送完畢。



席靜玉 攝

為進(jìn)一步落實(shí)國(guó)家支農(nóng)惠農(nóng)政策,中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司在安徽寧國(guó)、阜陽(yáng)、銅陵,江蘇常州、鎮(zhèn)江、淮安等多個(gè)區(qū)域建立化肥運(yùn)價(jià)公共平臺(tái),對(duì)相關(guān)化肥生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)一發(fā)往長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)的春耕化肥運(yùn)價(jià)予以統(tǒng)一優(yōu)惠,對(duì)其他不同流向的化肥運(yùn)輸按區(qū)域推出不同的運(yùn)價(jià)優(yōu)惠政策。


2月23日,在鐵路銅陵西站貨場(chǎng)內(nèi),安徽六國(guó)化工股份有限公司15車復(fù)合肥正在緊張地裝車,準(zhǔn)備運(yùn)往陜西、江西、廣西等地!敖刂聊壳,銅陵西站已發(fā)運(yùn)六國(guó)化工春耕化肥5.1萬(wàn)噸,通過(guò)實(shí)施運(yùn)價(jià)下浮優(yōu)惠政策,約為企業(yè)降低運(yùn)輸成本100余萬(wàn)元!蹦暇┴涍\(yùn)中心銅陵經(jīng)營(yíng)部主任王姣霞說(shuō)。


謝田 攝

在運(yùn)力安排上,中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司采取“優(yōu)先配空、優(yōu)先取送、優(yōu)先編組、優(yōu)先開(kāi)行”的“四優(yōu)先”措施,簡(jiǎn)化貨物辦理手續(xù),優(yōu)化運(yùn)輸組織,努力做到支農(nóng)物資進(jìn)出貨與裝運(yùn)組織“零時(shí)差”。


皖北地區(qū)是化肥物資集中運(yùn)輸?shù)兀刻鞄浊嵉幕释ㄟ^(guò)蚌埠貨運(yùn)中心田家庵、穎南、亳州、渦陽(yáng)等貨運(yùn)站運(yùn)往全國(guó)各地。蚌埠貨運(yùn)中心采取完善運(yùn)輸方案、提高空車配備、加速車輛周轉(zhuǎn)和取送、配足裝卸機(jī)具、提高裝卸機(jī)械化作業(yè)比重等措施,組織快裝、快卸、快運(yùn),加快春耕物資流通運(yùn)輸。據(jù)悉,該貨運(yùn)中心目前日均農(nóng)資裝卸車量達(dá)237車,日最高峰達(dá)326車。


農(nóng)時(shí)不可誤。鐵路部門(mén)將繼續(xù)實(shí)行運(yùn)力傾斜,用好運(yùn)價(jià)優(yōu)惠政策,暢通運(yùn)輸流通渠道,為全國(guó)春耕工作提供有力的物資運(yùn)輸保障,確保春耕生產(chǎn)進(jìn)展順利,開(kāi)局良好。



來(lái)源:長(zhǎng)三角鐵路文字: 許文峰  孫晶宜

               
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