|
2月24日上午，隨著汽笛鳴響，裝有48車集裝箱的列車，滿載1530余噸煤炭，從皖北煤電集團公司錢營孜煤礦發(fā)往鳳陽縣中都水泥廠。
85c01a420f5ab27dc2bc5e954043d4d1.jpg (170.81 KB, 下載次數(shù): 2)
下載附件
保存到相冊
2021-3-2 13:45 上傳
f7e22fc3235588177f0cec7ba5a7cca6.jpg (117.42 KB, 下載次數(shù): 2)
下載附件
保存到相冊
2021-3-2 13:45 上傳
f89fa731bccca8f7f96611fdd5587650.jpg (105.39 KB, 下載次數(shù): 1)
下載附件
保存到相冊
2021-3-2 13:45 上傳
af9277a0d4a06a3dcb51eb1de79d543c.jpg (155.91 KB, 下載次數(shù): 1)
下載附件
保存到相冊
2021-3-2 13:45 上傳
較以往鐵路敞車運輸，集裝箱運輸方式具有全封閉、無撒漏的優(yōu)點，不會對環(huán)境造成揚塵污染，可以做到“煤不落地”和“點對點、門到門”的全程綠色清潔運輸，更符合國家環(huán)保要求。
據皖北煤電集團公司銷售公司經理李杰介紹，傳統(tǒng)的煤炭銷售都是火車散貨運輸，這次皖北煤電集團公司改變傳統(tǒng)的煤炭運輸方式，由“散”改“集”，采用集裝箱“打包”運輸，有利于減少煤炭運輸環(huán)節(jié)對環(huán)境的污染。
據測算，此次48車集裝箱混煤，可節(jié)約成本20萬元至30萬元，且鐵路運輸部門在價格方面給予運費降低10%。
| 
提升卡
置頂卡
關貼卡
開貼卡
顯身卡
