當(dāng)汽車走入千家萬戶，汽車消費(fèi)日漸成為百姓生活中一項(xiàng)重要消費(fèi)項(xiàng)目。然而，由于市場(chǎng)交易仍不夠規(guī)范，個(gè)別商家未能誠信經(jīng)營等，汽車消費(fèi)類糾紛案件時(shí)有出現(xiàn)。今年“315”國際消費(fèi)者權(quán)益日期間，成都市消費(fèi)者協(xié)會(huì)陸續(xù)向社會(huì)公布十大典型案例，車輛消費(fèi)案例就是其中之一，以此提醒廣大消費(fèi)者如何正確處理消費(fèi)糾紛，以及合理進(jìn)行維權(quán)。
汽車行程有隱瞞二手車商退車款
2020年1月3日，成都市邛崍市消費(fèi)者協(xié)會(huì)接到消費(fèi)者包先生投訴，稱其在某二手車經(jīng)銷商處購買了一輛二手路虎車，購買時(shí)商家表示該車公里數(shù)為10萬公里，但消費(fèi)者隨后核實(shí)到該車實(shí)際里程數(shù)為30萬公里，遂與商家多次協(xié)商要求退車但遭到拒絕，無奈之下投訴至邛崍市消費(fèi)者協(xié)會(huì)請(qǐng)求處理。
接到投訴后，工作人員隨即進(jìn)行了調(diào)查，并組織雙方進(jìn)行調(diào)解。在調(diào)解過程中，消費(fèi)者暫無法提供有力證據(jù)證實(shí)商家曾承諾過該車?yán)锍虜?shù)為10萬公里，也無法查實(shí)二手路虎車?yán)锍虜?shù)。商家以消費(fèi)者已簽訂購買合同為由拒絕退車。在調(diào)解處于僵局的情況下，工作人員從保障消費(fèi)者知情權(quán)著手，要求商家提供車輛來源、行駛里程、維修記錄、交易記錄以及是否在出售前對(duì)車輛進(jìn)行全面的核查、檢測(cè)等資料，商家也無法提供相關(guān)證據(jù)材料。針對(duì)商家在售車時(shí)存在著不如實(shí)告知的情形，本著公平的原則，消協(xié)工作人員經(jīng)過多次調(diào)解，最終促成商家同意退還消費(fèi)者購車款36萬元，為消費(fèi)者挽回了重大經(jīng)濟(jì)損失。
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2021-3-16 10:31 上傳
圖據(jù)圖蟲創(chuàng)意 圖文無關(guān)
從消費(fèi)者的權(quán)利角度來看，《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》明確規(guī)定，“消費(fèi)者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務(wù)的真實(shí)情況的權(quán)利”。聯(lián)系到本案例，二手車的行駛里程數(shù)對(duì)于其價(jià)值影響非常大。一般來講，二手車交易的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對(duì)二手汽車的來源是否合法及行駛里程、維修記錄、交易記錄、車輛存在的問題等相關(guān)情況在出售前進(jìn)行全面的核查、檢測(cè)，并且要將結(jié)果以書面的形式告知消費(fèi)者。除此之外，對(duì)于行駛里程，如果出現(xiàn)沒有辦法核查的情況，經(jīng)營者也應(yīng)當(dāng)把無法核查的事實(shí)和可能存在的隱患，以書面的方式或者其他方式告知消費(fèi)者。
本案中商家不僅交易時(shí)沒有如實(shí)提供所售二手車相關(guān)情況的信息，在之后消費(fèi)者要求其提供的過程中也無法提供，不僅侵害了消費(fèi)者的知情權(quán)，也使消費(fèi)者的消費(fèi)缺乏應(yīng)有的安全保障，所以消費(fèi)者的正當(dāng)維權(quán)應(yīng)當(dāng)?shù)玫街С帧?br />
電動(dòng)三輪車存安全隱患消協(xié)調(diào)解退貨款
2020年4月12日，成都市雙流區(qū)消費(fèi)者協(xié)會(huì)接到消費(fèi)者向先生投訴，稱其在雙流區(qū)某摩托車經(jīng)營部購買了一輛電動(dòng)三輪車，但在交車時(shí)卻發(fā)現(xiàn)該三輪車質(zhì)量存在安全隱患問題，遂要求退貨退款，但被該經(jīng)營部人員以不影響使用為由拒絕，經(jīng)多次協(xié)商未果后請(qǐng)求雙流區(qū)消費(fèi)者協(xié)會(huì)維護(hù)其合法權(quán)益。
接到投訴后，工作人員立即進(jìn)行了調(diào)查，確定消費(fèi)者反映情況基本屬實(shí)，該經(jīng)營部銷售的電動(dòng)三輪車的主車架上有明顯裂痕。隨后聯(lián)系車方技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核確認(rèn)，存在一定的質(zhì)量安全隱患，同時(shí)還查找到車架裂痕系在運(yùn)輸環(huán)節(jié)損壞所致，而所謂不影響使用也只是經(jīng)營者的主觀臆斷。消協(xié)工作人員幾經(jīng)交涉、溝通和調(diào)解，最終雙方于2020年4月15日達(dá)成和解，經(jīng)營部同意退貨退款，并當(dāng)場(chǎng)退還消費(fèi)者購車款14600元。最后，工作人員還責(zé)成經(jīng)營部在未返廠更換或消除質(zhì)量安全隱患前，停止繼續(xù)銷售該電動(dòng)三輪車，以保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。
本案是摩托車銷售商家不重視質(zhì)量安全問題，不主動(dòng)承擔(dān)相應(yīng)的售后責(zé)任，從而導(dǎo)致的一起消費(fèi)糾紛。消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車存在安全隱患，商家不但沒有向消費(fèi)者提供任何相關(guān)的信息，更是直接以不影響使用為由，排除自身所有責(zé)任，嚴(yán)重違背經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的義務(wù)。
根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》相關(guān)規(guī)定，本案經(jīng)營者提供的電動(dòng)三輪車存在安全隱患，要求其為消費(fèi)者辦理退款合法合理。
成都商報(bào)-紅星新聞?dòng)浾?李彥琴
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