精品视频久久,国产麻豆一区二区三区精品,人妻在线中文字幕,亚洲涩涩视频

查看: 2000|回復(fù): 0

停止!奧迪宣布了!

1108

主題

1109

帖子

5562

積分

真探組

跳轉(zhuǎn)到指定樓層
樓主1#
發(fā)表于 2021-3-19 14:28:35|來自:中國安徽 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來自安徽
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月17日,據(jù)德國媒體報(bào)道,奧迪公司將停止研發(fā)汽油或柴油發(fā)動機(jī),并將在10到15年后徹底轉(zhuǎn)向電動車的研發(fā)和生產(chǎn)。

奧迪公司首席執(zhí)行官馬庫斯·杜斯曼在采訪中表示,作出這個(gè)決定是因?yàn)闅W盟推行的更嚴(yán)格的環(huán)保要求和碳排放稅等限制。對于現(xiàn)有使用汽油和柴油發(fā)動機(jī)的車型,未來將會逐漸轉(zhuǎn)換為電動車型。據(jù)悉,奧迪公司將在5年內(nèi)推出20款電動車型。數(shù)據(jù)顯示,奧迪電動系列的運(yùn)動型多用途汽車去年上半年全球銷售數(shù)據(jù)約為18000輛,且主要市場在歐洲。



還有分析指出,奧迪的這一決定是為了配合母公司大眾汽車的電氣化決定。此前大眾汽車推出了未來10年的電氣化規(guī)劃,其中包括在歐洲建設(shè)6個(gè)電池工廠,回收原材料及建設(shè)充電樁等計(jì)劃。2021年底歐盟將實(shí)行“歐7”排放標(biāo)準(zhǔn),業(yè)內(nèi)人士指出,在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)下內(nèi)燃汽車的時(shí)代將會結(jié)束。
電動汽車市場競爭壓力將進(jìn)一步增強(qiáng)
2021年一開年,新能源汽車行業(yè)就超出預(yù)期地火爆。不論是蔚來汽車1月交付新車同比增長352.1%,連續(xù)6個(gè)月創(chuàng)品牌單月交付數(shù)新高,還是特斯拉發(fā)售國產(chǎn)Model Y并且大幅下調(diào)售價(jià),劇烈攪動車市。新能源車企動作頻頻,似乎都預(yù)示著新一年將是新能源汽車發(fā)展不平凡的一年。

今年以來,全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化進(jìn)一步加速。目前大眾、福特、通用、沃爾沃等汽車廠商已經(jīng)宣布將向全面電動化邁進(jìn),到2030年成為“全電動化的汽車公司”。
隨著這些傳統(tǒng)汽車不斷釋放要在電動汽車賽道上加速的信號,作為行業(yè)領(lǐng)頭羊的特斯拉面臨的競爭壓力也日益增大。從今年開年至今的收益表現(xiàn)上來看,特斯拉已經(jīng)跑輸了標(biāo)普500指數(shù)。而相比較而言,通用、福特和大眾這些正在加速電動化轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)汽車巨頭們則收獲了不錯(cuò)的上漲。其中,福特股價(jià)年內(nèi)收益率超過了40%。


美國特斯拉公司前董事會成員 史蒂夫·韋斯特利:現(xiàn)在,特斯拉不僅受到來自高端電動汽車品牌的沖擊,還同樣面臨來自低端電動汽車品牌的壓力。在歐洲市場上,特斯拉曾占據(jù)市場第一的位置,但現(xiàn)在已經(jīng)滑落到第四位。

全面電動化時(shí)間表受質(zhì)疑
電動化既有一定市場需求,又能在股票市場上為車企們帶來切實(shí)回報(bào)。所以,現(xiàn)在各大車企紛紛提速電動化,全面電動化的時(shí)間表大多設(shè)置在2030年附近。在不到10年的時(shí)間,各大車企公布的全面電動化時(shí)間表是否過于樂觀也受到一定質(zhì)疑。



美國某財(cái)富管理服務(wù)公司高級分析師 杰米·佩雷斯:有很多風(fēng)險(xiǎn)因素,最大的風(fēng)險(xiǎn)因素不僅僅是生產(chǎn),而是設(shè)備的供應(yīng)。比如電池以及電池組,電池組的限制可能制約整個(gè)電動汽車產(chǎn)業(yè)。

除了電池技術(shù)和生產(chǎn)價(jià)格以及充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的布局存在一定不確定性外,供應(yīng)鏈和生產(chǎn)能力可能也是制約因素。在去年,受疫情影響,據(jù)報(bào)道一些車企就推遲了電動車相關(guān)計(jì)劃。而到了今年,汽車行業(yè)正面臨芯片短缺的巨大壓力。



除此之外,電動汽車的接受度也有待考驗(yàn),雖然隨著技術(shù)改進(jìn)以及補(bǔ)貼因素,消費(fèi)者對電動汽車的接受度有所提升。不過,在現(xiàn)階段,包括全電動和混合動力在內(nèi)的電動汽車的消費(fèi)者的認(rèn)可度仍有較大提升空間。而“英國衛(wèi)報(bào)”2日引用一份英國消費(fèi)者組織進(jìn)行的一項(xiàng)測試報(bào)告指出,22款接受檢測的混合動力汽車的汽油能耗比官方測試結(jié)果平均高出了61%,這些車型來自寶馬、奔馳、三菱、大眾和沃爾沃等品牌。


來源:綜合央視財(cái)經(jīng)、經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

宿松買房,上宿松房產(chǎn)網(wǎng),認(rèn)準(zhǔn)www.ssfcw.com!首字母,更好記!

發(fā)表回復(fù)

您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊

本版積分規(guī)則

Copyright © 2001-2015 Comsenz Inc. All Rights Reserved.   模板設(shè)計(jì):仁天際網(wǎng)絡(luò)
Powered by Discuz! X3.4  ICP備案號: 皖I(lǐng)CP備14013304號-1  
聯(lián)系客服 關(guān)注微信 下載APP 返回頂部 返回列表