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2021-3-24 09:19 上傳
3月23日，安徽商報融媒體記者從肥東縣相關(guān)部門了解到，有軌電車已經(jīng)“低調(diào)”現(xiàn)身，并在該縣橋頭集的一條鐵軌上進(jìn)行各項試驗(yàn)。相關(guān)人士表示，要把我省首條有軌電車線路打造成高于“國標(biāo)”的交通線路。
合肥東部城區(qū)擬建有軌電車
去年10月，省發(fā)改委發(fā)布了合肥市東部城區(qū)有軌電車一期工程項目建議書審批前公示。
根據(jù)公示顯示，合肥市東部城區(qū)有軌電車一期工程項目建設(shè)地點(diǎn)位于合肥市肥東縣，項目計劃總投資23.5億元。該項目線路起于祥和路包公大道站，沿臨泉東路、包公大道、浮槎路、撮鎮(zhèn)路、站南路、撮東路敷設(shè)，止于瑤崗路龍興大道站，全長約16.47公里，設(shè)車站20座。同時，該項目還計劃建設(shè)一條支線。支線線路起點(diǎn)為祥和路站，計劃與正在建設(shè)當(dāng)中的軌道交通2號線東延線實(shí)現(xiàn)換乘，沿祥和路敷設(shè)，并接入主線臨泉東路站，支線線路長0.99公里。
不久后，“幸福肥東”也發(fā)布消息稱，肥東有軌電車獲省發(fā)改委同意立項。這也是我省首個獲準(zhǔn)立項的城市有軌電車項目。
網(wǎng)傳肥東縣有軌電車預(yù)計在2023年建成，相關(guān)人士表示，合肥市東部城區(qū)有軌電車項目目前仍未確定具體實(shí)施方案，具體的通車運(yùn)營時間也暫時無法確定。
首列有軌電車已經(jīng)上線測試
雖然通車運(yùn)營的時間還未確定，但并不妨礙東部城區(qū)有軌電車的首列車“低調(diào)”亮相。根據(jù)此前發(fā)布的資料顯示，有軌電車項目將采用低地板鋼輪鋼軌制式有軌電車，正線雙線。
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2021-3-24 09:19 上傳
從已經(jīng)曝光的圖片和視頻上顯示，有軌電車項目的首列車已經(jīng)在肥東縣橋頭集鎮(zhèn)的一條鐵軌上進(jìn)行測試。該列車被命名為“新時代號有軌電車”，外觀為紅色、白色、黑色相間，其車內(nèi)的座椅設(shè)置與合肥地鐵列車不一樣，為橫排設(shè)置，類似合肥巨無霸公交車上“背靠背”的座椅，座椅顏色也為紅白相間。
作為我省首條有軌電車線路，有軌電車的列車性能也是倍受關(guān)注�！翱紤]到有軌電車需要在露天運(yùn)行，列車上的玻璃也做了變色處理，可以有效阻止太陽紫外線輻射�！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，有軌電車的列車標(biāo)準(zhǔn)要高于“國標(biāo)”，目前測試的主要內(nèi)容就是為了進(jìn)一步提升有軌電車乘坐的舒適度。未來合肥人的出行越來越方便啦
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