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臺(tái)鐵列車駕駛室視角視頻曝光,很難剎車!熱搜揪心…

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真探組

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發(fā)表于 2021-4-3 10:11:57|來自:中國安徽安慶 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來自安徽
臺(tái)鐵“太魯閣號(hào)”408次列車2日發(fā)生出軌事故后,臺(tái)鐵于晚間7時(shí)召開記者會(huì),公布死傷者名單,其中包含1名法國旅客死亡,2名日本旅客、1名中國澳門籍旅客受傷。
臺(tái)鐵太魯閣列車408車次2日上午在行經(jīng)大清水隧道時(shí),遭一輛從邊坡滑落的工程車撞上,導(dǎo)致車輛擦撞隧道壁,第4、5節(jié)車廂嚴(yán)重變形,截至4月2日20:00,事故造成51人罹難,共146人送醫(yī)。


這是4月2日拍攝的事故現(xiàn)場。新華社發(fā)


列車駕駛視角曝光,突發(fā)情況很難緊急剎車
據(jù)臺(tái)灣中時(shí)新聞網(wǎng)報(bào)道,“太魯閣號(hào)”列車行經(jīng)事故路段,幾乎都以全速前進(jìn),時(shí)速約120公里,加上隧道前視野較差,不排除看到滑落的工程車時(shí),來不及反應(yīng)。
昨天,一段太魯閣號(hào)1月份“駕駛視角”視頻曝光,畫面顯示,司機(jī)在該路段遇突發(fā)情況幾乎難以剎車。

在列車進(jìn)入事發(fā)路段前
經(jīng)過隧道光線昏暗


列車出隧道時(shí)
光線變得刺眼
很難分辨前方道路情況


列車出隧道后,
到了事故發(fā)生路段,
直接進(jìn)入彎道
兩條隧道之間距離很短


消息稱,事故原因被指系一輛工程車疑似因未拉手剎,從邊坡滑落至軌道上,導(dǎo)致剛出隧道的列車來不及反應(yīng)而正面撞擊,車頭(第8車)受創(chuàng)嚴(yán)重。
臺(tái)鐵證實(shí),新婚沒多久的袁姓司機(jī),以及隨車的江姓助理司機(jī),雙雙在事故中殉職。



超200人等待救援,幸存者稱有三節(jié)車廂無人逃生

據(jù)花蓮消防部門通報(bào),
車上乘客約350人,
如果加上站票,
整列車將近500人,
今天一早話題再上熱搜,
讓人揪心!



據(jù)一名旅客回憶起事發(fā)經(jīng)過,當(dāng)時(shí)車輛才剛進(jìn)到隧道里就突然緊急剎車,接著就明顯能夠感覺到后方猛烈撞擊,瞬間車廂變黑。
據(jù)臺(tái)媒報(bào)道,該列車共8節(jié)車廂,第8至第5節(jié)車廂出軌、變形,目前列車卡在清水隧道內(nèi)。救援現(xiàn)場畫面顯示,不少逃生民眾從車頂走出隧道。有幸存民眾指出,有人在第5車廂被卡住失去性命,“目前6、7、8車廂都沒有一個(gè)人出來!



據(jù)央視此前報(bào)道,此次事故傷亡集中在第七第八節(jié)車廂,5至8車廂因變形無法順利進(jìn)入,救援仍在進(jìn)行……




來源:科普中國

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