“親愛的,你是2車廂 我是13車廂 不管多遠(yuǎn),我都會換好座位 去和你坐在一起” 然而,到了站臺后發(fā)現(xiàn) 根!本!過!不!去! ↓ ↓ ↓
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2021-5-30 15:19 上傳
對不起,只能我們秀恩愛
你們不可以
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2021-5-30 15:19 上傳
結(jié)果上了車發(fā)現(xiàn)這是一列 重聯(lián)動車組 “明明在一趟車上 我卻看不見你”
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2021-5-30 15:19 上傳
對話來自某對回老家辦婚禮的夫妻
什么?你以為
車廂之間可以互聯(lián)互通?
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2021-5-30 15:19 上傳
只要我不累
1車廂跑到16車廂都不是夢
但如果乘坐的是重聯(lián)列車
你的走動范圍就變成
1車廂←→8車廂
或者
9車廂←→16車廂
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2021-5-30 15:19 上傳
這也是為什么
旅客在候車大廳檢票乘車時
車站工作人員
會提前將旅客分到兩邊
一是可以讓旅客少走幾步
二是為了避免旅客上錯車廂
無法前往指定座位就坐
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2021-5-30 15:19 上傳
什么是重聯(lián)?
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2021-5-30 15:19 上傳
重聯(lián)指的是 兩列同型號的動車組聯(lián)掛運行 重聯(lián)運行時
前進(jìn)方向第一列動車組負(fù)責(zé)操縱 第二列動車組不必安排司機(jī)
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2021-5-30 15:19 上傳
上圖為8輛編組動車組列車
在春運等需要大運力的情況下
鐵路部門會將高鐵動車重聯(lián)
組成16輛編組列車
如下圖
↓ ↓ ↓
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2021-5-30 15:19 上傳
在運行時間不變的前提下
運力增加了一倍
因此,重聯(lián)是增加運力的有效手段
但有的網(wǎng)友說:
我坐的動車組就可以
從1車廂走到16車廂啊
那么恭喜你
坐上了長編組動車組!
什么是長編組?
重聯(lián)列車雖然提高了運力
但列車中間多出的
兩個車頭會影響載客能力
而16輛長編組列車
將車頭部分換為正常車廂
可以進(jìn)一步提升列車的綜合運力
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2021-5-30 15:19 上傳
16輛長編組復(fù)興號
長編組是最長的嗎?
不!還有超長編組!
近年來,鐵路部門根據(jù)市場需求及科技發(fā)展趨勢,積極研制不同速度等級、適應(yīng)不同環(huán)境需求的自主化、標(biāo)準(zhǔn)化動車組系列產(chǎn)品,鞏固我國動車組技術(shù)領(lǐng)先地位,更好地滿足人民群眾高品質(zhì)出行需求。
2019年 17輛超長版時速350公里復(fù)興號 首次亮相京滬高鐵
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2021-5-30 15:19 上傳
17輛超長版復(fù)興號動車組
目前,復(fù)興號已有13款車型投用 時速從160公里到350公里 形成了覆蓋不同速度等級的 復(fù)興號系列動車組
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2021-5-30 15:19 上傳
這么多款車型 你都坐過哪幾種呢? 評論區(qū)告訴我們吧!
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