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9月6日
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2021-9-8 10:35 上傳
接觸網(wǎng)冷滑試驗是在接觸網(wǎng)不受電的情況下，通過低、中、高三種速度往返進行受電弓的滑行，對接觸網(wǎng)狀態(tài)進行檢測，為接觸網(wǎng)送電和熱滑試驗做準備。
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2021-9-8 10:35 上傳
為確保本次冷滑試驗圓滿完成，鐵路建設單位詳細制定“冷滑試驗方案”和“突發(fā)情況應急預案”，當天的試驗相關施工單位、監(jiān)理單位和中國鐵路上海局集團有限公司合肥供電段等運營單位共同參加。
安九高鐵自新建的安慶西站引出，經懷寧縣、潛山市、太湖縣、宿松縣進入湖北省境內，經湖北省黃梅縣，于鳊魚洲跨越長江至江西省九江市境內，引入既有廬山站，線路正線長約170.9公里，跨安徽、湖北、江西三省，其中安慶至黃梅段正線長約117公里。全線設安慶西、潛山、太湖南、宿松東、黃梅東、孔壟北、廬山等7座車站。線路等級為雙線客運專線，設計時速為350公里。
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殷超 制圖
安九高鐵途經安慶、黃岡、九江等地，連接皖江經濟帶、環(huán)鄱陽湖經濟圈，沿線區(qū)域分布廬山、鄱陽湖、天柱山等眾多旅游景點，旅游資源豐富、城鎮(zhèn)密集。該條高鐵建成運營后，將進一步完善長江經濟帶區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，提高長江經濟帶與周邊區(qū)域、經濟帶內主要城市間的鐵路通道能力，對拉近中部省市間時空距離、服務長江經濟帶高質量發(fā)展、促進沿江城市間經貿人文交流等具有重要意義。
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