人們常說 文科轉理科很難 而今天要認識的這個人不一般 他從文科生跨界成為了 一位造船巨匠!
在江蘇省濱?h離岸22公里的近海海域,矗立著一座相當于8層居民樓高的"鋼鐵金黃巨屋"——濱海北H2#400MW海上風電場升壓站。
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2021-10-23 10:19 上傳
海上升壓站的功能類似于陸地上的變電站,而研發(fā)這個海上升壓站的核心人物,就是南通泰勝藍島海工有限公司研發(fā)中心主任朱軍。
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2021-10-23 10:19 上傳
2000年7月,朱軍從暨南大學工商管理專業(yè)畢業(yè),被分配到造船廠,從此走上了造船工人的崗位。
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2021-10-23 10:19 上傳
南通泰盛藍島海工有限公司研發(fā)中心主任 朱軍: 那天第一次看到碼頭上停了一艘非常大的船,我當時心里想著,這么大一個裝備,將來可能是由我來建造的,心里就很自豪很澎湃很激動。當時我跟自己說,我這輩子就是一個造船的人了。
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2021-10-23 10:19 上傳
上班第一天,師傅發(fā)給他一套灰色的勞工服,讓他鉆進船艙學。在師傅的指點下,在自己不斷鉆研學習中,文科畢業(yè)的朱軍摸索出整套造船技術,公司鑒于他的能力,提拔他當上了工程師。
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2021-10-23 10:19 上傳
脫下灰色勞工服,穿上白色工程師制服,朱軍的造船激情倍增。
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2021-10-23 10:19 上傳
2006年,造船廠接到一張土耳其訂單——692箱集裝箱船,工程所在地浙江臺州。朱軍毛遂自薦,單槍匹馬來到臺州,擔綱項目總工。2008年,當船順利交付給土耳其船東時,朱軍逐夢深藍的信心也隨著海風高高飛揚。
此后,朱軍作為工程總工,共主持了40多艘巨輪的建造。2010年以后的10多年,朱軍又跨越事業(yè)"舒適區(qū)",在一項項"卡脖子"技術的攻克過程中,研制一系列"大國重器"。
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2021-10-23 10:19 上傳
2016年8月,泰勝藍島承接了國家電投濱海北區(qū)400MW海上升壓站項目,朱軍帶領技術團隊,吃住在辦公室,第一時間設計出施工方案,攻克一系列技術難題,創(chuàng)造了126天項目交付的中國速度。海上升壓站的高標準交付,也讓朱軍在海工領域一戰(zhàn)成名。
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2021-10-23 10:19 上傳
南通泰盛藍島海工有限公司研發(fā)中心主任 朱軍: 前10年,我是一個從零出發(fā)的文科生門外漢,在師傅的引領下,跨界成長為一個造船工程師。后10年在泰勝藍島,我們攜手高校和科研單位,完成了一系列海工產(chǎn)品的研發(fā),這是一種跨越,從高端的突破向創(chuàng)造的跨越。
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2021-10-23 10:19 上傳
多年來,朱軍憑借著精湛的技術和奮發(fā)向上的工作熱情,先后完成了多種船型和海工產(chǎn)品的設計任務,其中多個產(chǎn)品填補了國內(nèi)空白,技術達到世界先進水平。他以第一發(fā)明人身份授權國內(nèi)外專利71件,6項成果通過專家鑒定,獲省部級科技獎勵4項。
是金子 總會發(fā)光 是人才 不管文科理科都能出彩!
來源 / 啟東臺 吳海燕 羅春燕 張勇 施向榮 施佳琴
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