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昨天,國家科學技術獎勵大會現(xiàn)場 上演了這樣的溫情一幕
91歲的顧誦芬院士登臺領獎時 85歲的妻子江澤菲在臺下注視
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2021-11-4 23:40 上傳
會后,江澤菲又穿越人群 來到丈夫身邊 緊緊握住他的手
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結婚59年來 江澤菲始終支持丈夫的科研事業(yè) 伉儷情深 白頭相守
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網(wǎng)友都紛紛評論: “這是愛情最美的樣子!”
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顧誦芬院士 昨天獲2020年度國家最高科學技術獎
他曾主持研制 殲-8、殲-8Ⅱ超音速殲擊機 開創(chuàng)了我國自主研制殲擊機的先河
詠世德之駿烈誦先人之清芬
“詠世德之駿烈誦先人之清芬”顧誦芬的名字取自西晉文學家陸機的名句
1930年,顧誦芬出生在一個書香世家父親顧廷龍是我國著名的國學大師但兒子沒有繼承父親衣缽卻和飛機結了緣
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顧誦芬小學時期最喜歡的玩具
顧誦芬:在七七事變時第一次碰到飛機威脅。日本人轟炸,我們住的四合院平房震得非常厲害。我們不知道該怎么辦,趕緊從屋子里跑出來。幸好鄰居受過防空訓練,他說你們躲在屋里的桌子底下就行。那次轟炸對我的影響太深了,沒飛機咱們處處得受人欺負。
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對飛機的第一印象雖然沉重但他對飛機的興趣越來越濃顧誦芬在10歲生日時收到了叔叔送的飛機模型他愛不釋手這也奠定了最初的航空夢想
與家人約定不再坐飛機卻冒著生命危險三上云霄
以優(yōu)異成績畢業(yè)于上海交通大學航空專業(yè)顧誦芬參加工作接受的第一項挑戰(zhàn)是我國首型噴氣式飛機——殲教-1的氣動力設計
由于國外技術封鎖國內(nèi)沒有先例可循聽說北航圖書館有一份相關的國外文獻顧誦芬借了一輛舊自行車天天晚上到北航查找抄錄資料
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2021-11-4 23:40 上傳
在殲教-1飛機前合影(左起:陸孝彭、葉正大、徐舜壽、王匯青、程不時、顧誦芬、汪子興)
上世紀60年代初
新中國迫切需要一種爬得快、看得遠的超音速戰(zhàn)機
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作為當時國際航空技術發(fā)展主流超音速飛機研制在中國才剛起步此時的顧誦芬已主持和參與了殲教-1等多型國產(chǎn)飛機氣動布局設計成為中國飛機氣動力設計的奠基人
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1964年,殲-8飛機的研制被提上議程顧誦芬先作為副總設計師負責飛機氣動力設計后期作為總設計師全面主持殲-8研制工作
1969年7月5日殲-8終于迎來驚天一飛
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然而首飛成功沒多久顧誦芬就遇到一個棘手難題當飛機在飛到馬赫數(shù)0.8時就會出現(xiàn)嚴重抖振飛行員連飛行儀表都不能看到
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‍馬赫數(shù)0.8意味著飛行速度是音速的0.8倍如果連這一關都過不去它就無法成為一架超音速飛機更不能實現(xiàn)高空、高速的設計目標而這一難題在此后數(shù)年一直無解
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‍1978年為了攻克這一近十年的難題顧誦芬做出了一個大膽的決定:人上去看!因為姐夫黃志千就逝于空難他們家有一個約定:不再乘坐飛機試飛員鹿鳴東得知實情感動地對顧誦芬說:“生死觀的問題對我們飛行員來說是早已解決的問題只要能排除抖振你們就不要考慮我,怎么飛我都干”顧誦芬決心已下,瞞著愛人登上了試飛員鹿鳴東駕駛的殲教-6飛機
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顧誦芬(后座)與鹿鳴東在殲教-6飛機上
沈陽某試飛機場一架殲-8試驗機和一架殲教-6近身等速飛行最近時只有五米稍有不慎后果不堪設想
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‍年近五十從未接受過飛行訓練的顧誦芬就在這架殲教-6上他拿著望遠鏡和照相機貼著殲-8試驗機仔細觀察為了弄清抖振原因顧誦芬把毛線貼在殲-8垂直尾翼上飛行時,若有毛條振動就能知道氣流分離的地方
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連續(xù)三天顧誦芬三上云霄近距離飛行觀察飛機跨音速抖振的關鍵技術難題終于被攻克許多年后,顧誦芬回憶那三天時說:“我心里想的就是國家絲毫沒想自己會怎樣”
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滴酒不沾的他那天喝得酩酊大醉
殲-8系列飛機的研制牽引構建了較為完善的航空工業(yè)體系促進了冶金、化工、電子等工業(yè)的發(fā)展顧誦芬被譽為新中國杰出的飛機設計大師飛機氣動力設計第一人
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工作中的顧誦芬
1979年12月31日在首飛整整十年后殲-8高空、高速殲擊機迎來正式定型的一天‍顧誦芬說:“高興,能定型就不簡單!”
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這是中國人自主研制的第一架高空高速戰(zhàn)機慶功宴上顧誦芬喝了人生中的第一次酒酩酊大醉……他感慨道“殲-8”是“連滾帶爬”搞出來的
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上世紀80年代
加裝了機載雷達的殲-8全天候飛機定型并交付部隊中國擁有了完全國產(chǎn)的高空高速殲擊機同時具備了二代戰(zhàn)斗機自主研發(fā)能力該機型榮獲“1985年度國家科技進步特等獎”
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此時面對國防工業(yè)的迫切需要年過半百的顧誦芬又肩負起殲-8Ⅱ總設計師的重任開始新一輪攻堅
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殲-8Ⅱ一改傳統(tǒng)進氣設計可以搭載先進的雷達和武器系統(tǒng)性能有了質(zhì)的飛躍
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隨后殲-8ⅡM、殲-8D殲偵-8等多個型號飛上藍天成為新中國第一種真正意義上的全天候、多用途國產(chǎn)戰(zhàn)斗機顧誦芬被譽為“殲-8之父”
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為了搞航空我把母親給犧牲了
1951年顧誦芬去北京參與航天工業(yè)系統(tǒng)組建他的母親滿心牽掛有時甚至半夜拉開窗簾看天氣擔心兒子會生病
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因工作和母親聚少離多令顧誦芬心痛:“(母親)傷心得厲害為了搞航空我把母親給犧牲了”
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當被問及不能經(jīng)常和母親團聚內(nèi)心是否糾結時
顧誦芬回答說:“是有糾結但是正好國家在建設航空我應該在航空的崗位上去工作”
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家國難兩全英雄莫不如此
在他的心里有國家、有航空有飛機、有研究所、有團隊有老同事、有老朋友就是沒有他自己他講起來都是設計制造飛機哪位同志做出了重要貢獻沒有他們的話飛機就飛不起來可是他自己的功績總是一筆帶過不愿多提提到大家的生活哪位同志應該受到照顧誰的日子過得很苦他都說的清清楚楚但是問到他自己受的苦時卻是云淡風輕他說:“這沒什么,都是應該做的共產(chǎn)黨員就應該是這樣的這是毛主席的教導”
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永遠把航空事業(yè)放在第一位
楊鳳田院士在《我心目中的顧誦芬》中寫道有一次顧總因為連日辛勞不慎摔傷,傷勢很重昏迷不醒,連續(xù)搶救了7個多小時睜開眼睛跟我說了一句話“(會)我去不了你一個人去到北京找老管(管德院士)”就又昏了過去他一貫把事業(yè)和工作放在第一位影響了一代又一代航空人
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2021-11-4 23:40 上傳
2012年底顧誦芬已經(jīng)顯現(xiàn)出直腸癌的癥狀回來后就確診接受了手術顧誦芬如今還處在癌癥的康復期
從住處到辦公室常人走路也就5分鐘的路程顧誦芬則需要花上三倍的時間才能走完但幾乎每個工作日的上午顧誦芬都會按時出現(xiàn)在中國航空工業(yè)集團科技委的辦公樓里
顧誦芬今年91歲當被問及為何不在家安享晚年之樂時他回答說:
“了解航空的進展就是我的晚年之樂很遺憾我的身體不是太好如果還好的話我也可以奔騰在設計生產(chǎn)第一線”
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顧誦芬參加工作之時恰逢新中國航空工業(yè)創(chuàng)立他是我國航空工業(yè)近70年進程的親歷者參與者、見證者如今,雖已鮐背之年仍奮戰(zhàn)在航空科技戰(zhàn)線他擔當航空強國使命把一切都獻給了祖國的藍天致敬顧老!
來源:共青團中央、央視新聞、中國婦女報、央視軍事、國資小新、@央視網(wǎng)、網(wǎng)友評論等
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