據(jù)外媒近日?qǐng)?bào)道,英國(guó)航空工程師理查德·戈弗雷在11月30日聲稱(chēng),自己使用一項(xiàng)“革命性跟蹤技術(shù)”,發(fā)現(xiàn)了馬來(lái)西亞航空MH370客機(jī)的準(zhǔn)確墜機(jī)位置。他表示,2014年這架飛機(jī)在澳大利亞珀斯以西1993公里的印度洋墜毀,目前位于海平面4000米以下。
2014年3月8日,馬航MH370航班載有227名乘客和12名機(jī)組成員,從吉隆坡起飛前往北京后失聯(lián),至今下落不明,失事原因也未能確定。同年3月18日至4月16日,在南印度洋對(duì)失事飛機(jī)進(jìn)行的首次空中搜索未果,隨后搜索一直斷斷續(xù)續(xù)地進(jìn)行著。
40b9e6d772c92e35d8054e060bdeeda8.jpg (105.78 KB, 下載次數(shù): 1)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-12-3 10:35 上傳
紅點(diǎn)位置為戈弗雷確定的馬航MH370墜機(jī)位置
戈弗雷在mh370search網(wǎng)站上發(fā)表了自己的研究報(bào)告。據(jù)報(bào)告顯示,他使用了一項(xiàng)名為弱信號(hào)傳播(WSPR)的革命性技術(shù)確定了更精確的墜機(jī)位置。據(jù)報(bào)道,戈弗雷在過(guò)去九個(gè)月一直用此技術(shù)試圖跟蹤失聯(lián)飛機(jī)的最終“盲飛”軌跡。
據(jù)戈弗雷的說(shuō)法,MH370位于南緯33.177°,東經(jīng)95.300°的位置,在海平面4000米以下,這是一個(gè)滿是海底溝壑和水下火山的區(qū)域。他認(rèn)為,綜合以往所有的數(shù)據(jù),再加上WSPRnet新技術(shù)分析,他“非常有信心”可以確認(rèn)這一位置,為明年晚些時(shí)候?qū)@一區(qū)域的新一輪搜索提供“壓倒性”的支撐。
ad9960601e7201fb5b17e28c43a2e5af.png (998.81 KB, 下載次數(shù): 1)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-12-3 10:35 上傳
戈弗雷借助WSPR技術(shù)確定的馬航MH370的下落
據(jù)報(bào)道,戈弗雷的這一發(fā)現(xiàn)與此前西澳大學(xué)海洋學(xué)系主任帕蒂亞拉奇教授聲稱(chēng)的MH370墜毀區(qū)域吻合。
據(jù)戈弗雷介紹,他確定的這一地點(diǎn)并不在澳大利亞交通安全局最初劃定的原始搜索區(qū)域內(nèi),但位于2016年劃定的12萬(wàn)平方公里擴(kuò)展搜索區(qū)域的北部。此外,2018年,美國(guó)“海洋無(wú)限號(hào)”(Ocean Infinity)進(jìn)行的新一輪搜索與戈弗雷確定的地點(diǎn)偏離了約28公里,“但(海洋無(wú)限號(hào))錯(cuò)過(guò)了MH370的準(zhǔn)確位置!备旮ダ渍f(shuō)道。
目前,報(bào)道稱(chēng)戈弗雷正在準(zhǔn)備一份更加詳細(xì)的分析報(bào)告,將用于未來(lái)對(duì)MH370的搜索工作。
紅星新聞?dòng)浾?范旭 實(shí)習(xí)記者 丁文
|