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近日，經(jīng)安徽省市場監(jiān)督管理局批準，由合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局主編的安徽省地方標準《城市道路桿件綜合設(shè)置技術(shù)標準》正式實施。再過不久，我省新建道路或進行改造的道路有望別街頭“多桿林立”的現(xiàn)象。
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2021-12-14 09:41 上傳
按照標準，我省新建道路或已建道路結(jié)合大修、改擴建或?qū)ｍ椪卧O(shè)置綜合桿件時，應(yīng)按照“能合則合”的原則，對道路沿線各類桿件進行綜合整合，對各類配套機箱并集布設(shè)，并為后續(xù)各類設(shè)施的搭載提供適當(dāng)預(yù)留。綜合桿件的總體布局應(yīng)以交通安全及需求為主。綜合桿件優(yōu)先設(shè)置于綠化帶內(nèi)，且注意不得遮擋搭載的設(shè)施。綜合桿件應(yīng)避免路燈與交通設(shè)施的光線干擾，影響智能交通設(shè)施的使用功能。另外，桿件設(shè)計應(yīng)為遠期設(shè)施接入預(yù)留部分接口，做到“一次建設(shè)，長期受益”。
總體設(shè)計
總體設(shè)計強調(diào)桿件綜合設(shè)置的系統(tǒng)性、全面性，協(xié)調(diào)與道路、橋梁、隧道、管線、交通、照明、綠化、景觀、附屬結(jié)構(gòu)各專業(yè)之間的關(guān)系等。
在實現(xiàn)安全、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的總體目標中應(yīng)包括三個方面的內(nèi)容，一是交通功能應(yīng)達到舒適性、安全性、高效性等；二是環(huán)境保護方面要求桿件和機箱建設(shè)應(yīng)盡量減少對空氣、聲環(huán)境、光環(huán)境及沿線居民生活的負面影響；三是資源節(jié)約方面要求桿件和機箱建設(shè)應(yīng)能充分合并，減少材料、能源浪費，減少對道路地面的侵占。
推行“多桿合一、多箱并集”，不僅能夠大幅精簡道路兩側(cè)的桿件、箱體，節(jié)約城市土地資源，凈化、美化城市環(huán)境，提升城市形象，也為新一代信息通信技術(shù)提供基礎(chǔ)設(shè)施載體，提升城市管理的精細化、智能化水平。該標準的出臺對規(guī)范我省城市道路桿件的集約化設(shè)置，推動市政設(shè)施品質(zhì)化、智慧化建設(shè)，構(gòu)建和諧有序的道路空間，具有重要的指導(dǎo)意義。
來源 | 合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局、安徽商報
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