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長三角鐵路2022年春運方案出臺，讓我們來看看有哪些變化？
鐵路春運客流由基本流、探親流、務工流和學生流為主，剛性的探親成分居多，在疫情可控的情況下將出現(xiàn)少量旅游客流。
鐵路部門預測，一方面客流春節(jié)假期前一周和元宵節(jié)后一周客流相對集中，節(jié)前云貴川渝等傳統(tǒng)重點方向的長途務工客流提前啟動大大早于往年。另一方面，預計大部分學生離校將先于春運啟動、相對分散，返校基本納入節(jié)后、相對集中，節(jié)前上海、杭州、寧波、溫州地區(qū)，節(jié)后合肥、阜陽、徐州地區(qū)作為傳統(tǒng)春運的重點地區(qū)，受到疫情防控政策等因素影響，客流集散效應可能削弱。
鐵路部門將適需增開多個方向旅客列車301對（直通旅客列車193對、管內旅客列車108對），客運能力能夠滿足常態(tài)化疫情防控形勢下的運輸需求。其中增開直通旅客列車采用基本和應急兩套梯次運力方案，增開管內旅客列車采用基本、夜間兩套運力方案。
值得注意的是，今年春運旅客購票和退改簽政策有變化：延長12306網(wǎng)站（含手機客戶端）售票服務時間由每日5:00至23:30調整為5:00至次日凌晨1:00（每周二除外）。
提供24小時互聯(lián)網(wǎng)退票服務，退票截止時間由乘車站開車前25分鐘延長至開車前，新增12306客戶端免登錄退票渠道；將原來僅可在票面發(fā)站辦理的開車后車票改簽業(yè)務，增設網(wǎng)上辦理渠道，同時在自助售票終端新增電子客票改簽功能；將候補購票最晚截止時間由開車前6小時調整為2小時；為旅客提供乘車臨時電子身份證明。
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12306買票退票有新變化
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