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這條新建高鐵安徽段架梁完成

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真探組

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發(fā)表于 2022-1-30 09:53:48|來自:中國安徽安慶 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來自安徽
1月25日18點(diǎn)30分隨著祁門南站走行線方村大橋最后一孔32m箱梁順利落梁標(biāo)志著昌景黃高鐵安徽段576孔架梁施工任務(wù)圓滿完成為下一步無砟軌道鋪設(shè)創(chuàng)造了有利條件


昌景黃高鐵安徽段正線全長89.6公里,橋梁83座,雙線梁449榀,單線梁127榀,箱梁類型多,全線橋隧比84.86%。


自2020年12月22日全線首孔架梁開始,鐵路建設(shè)部門和參建單位不斷細(xì)化箱梁制架施工組織安排,克服交叉施工干擾,穩(wěn)步推進(jìn)制梁架梁,有效保證了架梁的工期。
昌景黃高鐵正線全長286公里,其中安徽段沿途設(shè)祁門南、黟縣東、黃山北3座車站,其中祁門南、黟縣東為新建車站,黃山北為既有車站。

制圖:殷超

昌景黃高鐵是杭昌高鐵重要組成部分,在黃山地區(qū)連通合福、杭黃高鐵,是贛中、皖南至長三角區(qū)域重要快速客運(yùn)通道。建成后,將有利于促進(jìn)黃山、杭州地區(qū)與南昌、景德鎮(zhèn)等地的聯(lián)系,形成連接皖贛兩省“名城、名湖、名山”的世界級黃金旅游線。


來源:長三角鐵路

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