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2月16日，長江沿岸鐵路集團(tuán)安徽有限公司發(fā)布了《新建上海至南京至合肥高速鐵路（安徽段）建設(shè)用地組卷報批和林地勘驗及組卷報批咨詢服務(wù)招標(biāo)公告》，項目建設(shè)用地批復(fù)等開工前期工作正加快推進(jìn)，年內(nèi)有望正式開工建設(shè)。 《招標(biāo)公告》主要內(nèi)容如下： 1、招標(biāo)條件 《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建上海至南京至合肥高速鐵路可行性研究報告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2021〕1629號）批復(fù)新建上海至南京至合肥高速鐵路（安徽段）可研（以下簡稱滬寧合高鐵安徽段），建設(shè)資金已落實，建設(shè)單位建設(shè)單位（招標(biāo)人）為長江沿岸鐵路集團(tuán)安徽有限公司。本次招標(biāo)項目已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。 2、項目概述與招標(biāo)范圍 2.1項目概述 2.1.1 正線：DK427+948.09～K440+200（合寧），線路長度110.582km，其中：新建線路正線長度103.152km。 2.1.2 合肥樞紐相關(guān)工程。 ①還建合寧線。左線8.17km，右線10.38km；②肥東合寧場至三十里鋪聯(lián)絡(luò)線。左線4.14km，右線3.20km；③合寧鐵路與滬渝蓉高鐵聯(lián)絡(luò)線。左線1.35km，右線1.84km；④肥東滬渝蓉場至合肥站聯(lián)絡(luò)線。左線7.96km，右線8.09km。 2.1.3 新建滁州、大墅、肥東三座站房，站房面積分別是滁州站39000平方米，大墅站10000平方米，肥東站30000平方米。 2.1.4 用地總規(guī)模約5228.8畝。 2.1.5 本項目的計劃總工期：4年。本標(biāo)段的計劃工期：合同簽訂之日起至本招標(biāo)項目工作內(nèi)容全部完成時止。
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2022-2-18 09:47 上傳
2.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下： 鐵路等級：高速鐵路；正線數(shù)目：雙線；速度目標(biāo)值：350km/h；正線線間距：5.0m；最小曲線半徑：一般7000m，困難5500m；牽引種類：電力；最大坡度：20‰；到發(fā)線有效長度：650m；最小行車間隔：3min；列車運(yùn)行控制方式：自動控制；行車指揮方式：調(diào)度集中。 2.3 招標(biāo)范圍 本次招標(biāo)范圍為滬寧合高鐵安徽段全部建設(shè)用地組卷報批和林地勘驗及組卷報批工作（含部分先行使用臨時用地）。 2.4 標(biāo)段劃分 本次招標(biāo)劃分為2個標(biāo)段，HNTD-1標(biāo)段（建設(shè)用地組卷報批）和HNLD-1標(biāo)段（林地勘驗及組卷報批）。 2.5 主要工作內(nèi)容 2.5.1 建設(shè)用地組卷報批工作 ①依據(jù)本項目設(shè)計文件（包括變更設(shè)計和補(bǔ)充設(shè)計），編制用地勘測定界圖和技術(shù)報告書（含先行用地）、征收土地社會穩(wěn)定性評估、二合一方案（土地規(guī)劃用途調(diào)整方案暨永久基本農(nóng)田補(bǔ)劃方案）等建設(shè)用地報批所需滿足用地報批的技術(shù)報告書等材料（不含用地預(yù)審和林地勘驗報告）；②配合開展征地調(diào)查、征地協(xié)議簽訂、制作用地報批電子報盤等用地組卷報批服務(wù)工作，直至取得滬寧合高鐵安徽段先行用地和建設(shè)用地批復(fù)。 2.5.2 林地勘驗及組卷報批工作 ①林地勘驗，按照國家對本項目設(shè)計范圍內(nèi)的永久建設(shè)用地及部分控制性工程先行臨時使用林地勘驗、編制使用林地可行性報告及評審工作；②組卷報批，配合地方林業(yè)部門完成退耕還林、一級林調(diào)整、組卷上報省林業(yè)局審批等報批咨詢工作。 來源：鐵路建設(shè)規(guī)劃
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