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[崛起宿松] 宿松:高鐵時(shí)代譜寫經(jīng)濟(jì)發(fā)展騰飛新篇章!

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發(fā)表于 2022-12-23 18:05:03|來(lái)自:中國(guó) 發(fā)自手機(jī)(雙倍積分) | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來(lái)自上海

   宿松融媒訊  在安徽西南邊陲,有一座造型獨(dú)特的建筑:高鐵宿松東站。這座地標(biāo)性建筑以“高鐵搭臺(tái),經(jīng)濟(jì)唱戲”為設(shè)計(jì)理念,采用黃梅戲戲曲舞臺(tái)形態(tài),運(yùn)用在建筑立面設(shè)計(jì)中,通過(guò)分割和漸變等細(xì)節(jié)處理讓豎向線條有序排列,抽象展現(xiàn)紅色幕布拉開,寓意好戲開場(chǎng)。

   好戲不僅僅是開場(chǎng),一開場(chǎng)就精彩不斷。

             出行更加便捷

   李松林和愛(ài)人在宿松經(jīng)營(yíng)著一家公司,女兒則在省城合肥上學(xué),只有假期才能和女兒短暫相聚的她飽嘗了分離的苦楚!案哞F開通了,無(wú)論是我去合肥看孩子,還是孩子從合肥回家都更加方便快捷,和女兒在一起的時(shí)間更多了!崩钏闪趾(jiǎn)單的幾句話里,體現(xiàn)的是群眾最直白可觸摸的獲得感和幸福感。



  “公交化”高鐵,讓“快旅慢游”更輕松。潛山女孩韓齊在宿松上班,現(xiàn)在她每周來(lái)回乘坐高鐵只需十幾分鐘,就像乘坐公交車那樣方便。

   高鐵開通前,宿松只有一條合九鐵路經(jīng)過(guò),作為基礎(chǔ)交通工具的鐵路運(yùn)輸在通道能力和客車開行對(duì)數(shù)方面都相對(duì)有限,而且普客列車運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng),使許多欽慕皖西南秀美山川的游客望而卻步,在一定程度上制約了發(fā)展。高鐵的密集運(yùn)營(yíng),讓“快旅慢游”不再是夢(mèng)想。

   “高鐵時(shí)代”是大交通時(shí)代、大發(fā)展時(shí)代、大合作時(shí)代、大紅利時(shí)代。宿松作為省際毗鄰節(jié)點(diǎn)試點(diǎn)城市,借助高鐵迎來(lái)了發(fā)展的新機(jī)遇,也帶來(lái)更多財(cái)富機(jī)遇。擁抱高鐵經(jīng)濟(jì)帶,構(gòu)建起高質(zhì)量發(fā)展的新格局。

   高鐵途經(jīng)安慶、黃岡、九江等地,連接皖江經(jīng)濟(jì)帶、環(huán)鄱陽(yáng)湖經(jīng)濟(jì)圈兩大區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶,沿線分布廬山、鄱陽(yáng)湖、天柱山、小孤山等眾多知名旅游景點(diǎn),旅游資源豐富、城鎮(zhèn)密集。

   “高鐵的運(yùn)營(yíng),進(jìn)一步完善了沿江區(qū)域鐵路網(wǎng)布局,提升了中部省份之間鐵路通道能力,對(duì)服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)沿江城市間人文經(jīng)貿(mào)交流、拉近中部省市間時(shí)空距離等具有重要意義。”宿松高鐵東站綜合管理服務(wù)中心站負(fù)責(zé)人黃勝華說(shuō)。

   一年來(lái),宿松高鐵共經(jīng)歷4次調(diào)圖,由開通運(yùn)營(yíng)初期的日開行5對(duì)列車增開至18對(duì),實(shí)現(xiàn)公交化開行,宿松合肥兩地動(dòng)車組最快運(yùn)行時(shí)間1小時(shí)15分,極大便利沿線人民群眾出行,也為沿線城市轉(zhuǎn)型發(fā)展提供新引擎,紛紛主動(dòng)融入高鐵“朋友圈”,“同城效應(yīng)”優(yōu)勢(shì)凸顯,“雙城生活”成為現(xiàn)實(shí)。

          “群鳳”聚集“還巢”

   2021年12月30日,宿松高鐵東站正式開通運(yùn)營(yíng),這是安徽最西南一條高速鐵路,進(jìn)一步完善了皖江北沿線地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),讓宿松與各大城市連為一體,也讓沿線地區(qū)都獲得持久發(fā)展的動(dòng)力。



沖破大山阻隔,搭乘高鐵謀發(fā)展。一年來(lái),宿松錨定綠色發(fā)展實(shí)施強(qiáng)縣工程,頻現(xiàn)可喜的“回流效應(yīng)”:游客回頭、能人回鄉(xiāng)、項(xiàng)目回歸。從“雁南飛”到“鳳還巢”,一個(gè)個(gè)鮮活故事正在這片土地上演。農(nóng)貿(mào)巨艦“新發(fā)地”來(lái)了,文旅大咖“驢媽媽”來(lái)了,電子信息產(chǎn)業(yè)聚集過(guò)來(lái)了……

   高鐵的開通,為宿松縣充分利用各種資源和動(dòng)用各種關(guān)系創(chuàng)造了條件。目前宿松縣共有30多家汽配及相關(guān)企業(yè),代表企業(yè)明程機(jī)車、宇仕制動(dòng)生產(chǎn)濾清器、剎車片、減震器等汽車易耗品,精邦機(jī)械、衛(wèi)創(chuàng)汽配生產(chǎn)凸輪軸、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)等發(fā)動(dòng)機(jī)配套,耀亞電子、錦潤(rùn)電子生產(chǎn)汽車影像系統(tǒng)、汽車線束等汽車電子產(chǎn)品,柳溪機(jī)械、中安智創(chuàng)生產(chǎn)機(jī)械加工類產(chǎn)品,鼎恒精密、智達(dá)電氣生產(chǎn)精密鑄造類產(chǎn)品,項(xiàng)目集中、企業(yè)集聚、產(chǎn)業(yè)集群的乘數(shù)效應(yīng)開始顯現(xiàn)。

   宿松將電子信息產(chǎn)業(yè)定為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),打造電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“環(huán)境磁場(chǎng)”,吸引一批又一批優(yōu)質(zhì)電子信息產(chǎn)業(yè)入駐,并產(chǎn)生“雁陣效應(yīng)”。先后引進(jìn)了吉祥星、賽博宇華、普岡電子、永榮電子、奧凱普電子等一批知名企業(yè)落戶,基本形成了以智能手機(jī)、平板電腦、智能家電、電子電容等為主的智能電子產(chǎn)業(yè)體系。已經(jīng)成為“安徽省優(yōu)秀電子信息產(chǎn)業(yè)基地”。共有電子信息企業(yè)37個(gè),其中規(guī)上工業(yè)企業(yè)12個(gè),高新技術(shù)企業(yè)6個(gè),戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)7個(gè),電容器企業(yè)15個(gè),涉及通信設(shè)備、消費(fèi)電子、電子元器件、電子材料等5大類。宿松正致力成為在全國(guó)有一定影響力的“電容器之鄉(xiāng)”。

             爭(zhēng)做靚麗“名片”

   12月20日10時(shí)21分,G4791次列車穩(wěn)穩(wěn)?吭谒匏筛哞F東站。從外地返鄉(xiāng)的洪先生和其他乘客一道,戴著口罩,從容穿過(guò)地下通道,驗(yàn)票通過(guò)出站閘機(jī),全程不過(guò)2分鐘!拔覝(zhǔn)備自駕車回家的,但聽(tīng)說(shuō)坐高鐵不要那么麻煩了,所以就來(lái)試一試。不到一個(gè)半小時(shí)就到了,又快捷,又安全!彼f(shuō)。

   洪先生出站時(shí),宿松高鐵東站出站口和站前廣場(chǎng)的核酸檢測(cè)點(diǎn)、臨時(shí)隔離間、水馬、護(hù)欄等都已經(jīng)撤離。這是宿松高鐵東站工作人員疫情防控工作中讓每一位旅客都伸手點(diǎn)贊的其中一件。

   如果說(shuō)高鐵站是“窗口”,那么高鐵工作者就是“名片”。一年來(lái),宿松高鐵東站工作人員總能夠做到秉承良好的服務(wù)態(tài)度,讓站點(diǎn)成為居民出行首選之地,也是網(wǎng)紅打卡之地。



宿松高鐵站的安全、順暢、文明衛(wèi)生,點(diǎn)點(diǎn)滴滴都離不開高鐵站區(qū)工作人員的辛勤付出。

   宿松高鐵站深入推進(jìn)客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃,不斷改進(jìn)服務(wù)內(nèi)容和設(shè)施環(huán)境,建成一年來(lái),宿松高鐵東站發(fā)送旅客137.8萬(wàn)人次。在2022年2月6日,發(fā)送旅客0.9萬(wàn)人次,創(chuàng)單日客運(yùn)發(fā)送量新高,也體現(xiàn)了人民群眾對(duì)高鐵出行的巨大需求和潛力。

   宿松東站,是京港高速鐵路安九段的中間站,也是規(guī)劃中宿松-望江-東至-涇縣-宣城城際鐵路的起點(diǎn),宿松東站站房面積10000平方米,設(shè)基本站臺(tái)和中間站臺(tái)各1座,規(guī)模均為到發(fā)線4條,站臺(tái)與到發(fā)線按兩臺(tái)夾四線布置,不久的未來(lái),宿松高鐵東站將是一條十分重要的車站。

   “我們努力踐行‘以服務(wù)為宗旨,待旅客如親人’的服務(wù)理念,大力倡導(dǎo)主動(dòng)服務(wù)、微笑服務(wù)、熱情服務(wù)和愛(ài)心服務(wù),使職工養(yǎng)成服務(wù)自覺(jué),真心實(shí)意為旅客排憂解難,堅(jiān)持‘將心比心、換位思考’,將被動(dòng)服務(wù)意識(shí)轉(zhuǎn)換為主動(dòng)服務(wù)意識(shí),急旅客之所急,想旅客之所想, 不斷豐富服務(wù)方式及內(nèi)容,創(chuàng)新服務(wù)模式,讓旅客切身感受高鐵新的高質(zhì)量出行服務(wù)!秉S勝華說(shuō)。(融媒體記者 司舜)  
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