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近日,全球最大寬扁淺吃水型半潛駁船——45000載重噸半潛駁船,成功完成塔樓水上首吊作業(yè),預(yù)計(jì)3月底完成全部塔樓吊裝,上半年完成整體交付使用。
45000載重噸半潛駁船總用鋼量超2.3萬噸,與有著“萬里長江第一橋”之稱的武漢長江大橋用鋼量相當(dāng)。全船長164米、寬65米,總高度超31米,甲板面積達(dá)10660平方米,相當(dāng)于1.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場。
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2023-3-3 07:20 上傳
半潛駁船被稱為海上“大力神叉車”,通過本身壓載水的調(diào)整,把裝貨甲板潛入水中,以便將所要承運(yùn)的特定貨物(像駁船、游艇、艦船、鉆井平臺(tái)等)從指定位置浮入半潛船的裝貨甲板上,將貨物運(yùn)到指定位置,主要用于托運(yùn)大型鋼結(jié)構(gòu)件、海上平臺(tái)以及可移動(dòng)性的海上建筑,也可用于裝載集裝箱。
在廣東江門制造的這艘巨型半潛駁船是基于沿海地區(qū)缺少大載重淺吃水駁船的現(xiàn)實(shí)而設(shè)計(jì)建造的,服務(wù)于大灣區(qū)以及近海的海底沉管隧道運(yùn)輸安裝工程作業(yè),也可服務(wù)于海洋大型裝備的運(yùn)輸和安裝,適用于深水域、淺水域作業(yè),可有效解決淺海海域工程施工對(duì)運(yùn)載裝備的性能要求。
來源:央視新聞客戶端。
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