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[熱點(diǎn)話題] 九江二橋設(shè)計(jì)使用年限100年？

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發(fā)表于 2013-11-1 10:55:02|來(lái)自：中國(guó)江蘇無(wú)錫 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來(lái)自安徽
   九江長(zhǎng)江二橋于2009年9月開(kāi)工，2013年10月28日正式建成通車(chē)。 主橋采用雙塔單側(cè)混合梁斜拉橋，全線在七里湖、九江西、分路、小池4處設(shè)置互通式立交，工程由贛，鄂兩省共同建設(shè)。大橋兼顧城市橋梁和過(guò)境橋雙重功能，采用雙向六車(chē)道高速公路Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為100年，可以抵御300年一遇特大洪水。

九江長(zhǎng)江大橋于1993年1月16日建成，是京九鐵路和合九鐵路的“天塹通途”，為雙層雙線鐵路、公路兩用橋。
九江大橋不僅是中國(guó)，而且是世界最長(zhǎng)的鐵路、公路兩用的鋼桁梁大橋，既是中國(guó)南北交通的大動(dòng)脈，又是九江最引人注目的新旅游景點(diǎn) 。

1996年度中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng)；
1997年鐵道部科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)；
1998年度建橋新技術(shù)國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
2012年11月11日傍晚，九江長(zhǎng)江大橋公路正橋一支座處出現(xiàn)裂縫，影響橋梁安全，九江長(zhǎng)江大橋管理局立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，對(duì)隱患處進(jìn)行局部封閉，限20噸以下車(chē)輛通行，20噸以上車(chē)輛實(shí)行繞道分流。

11日18時(shí)15分及20時(shí)07分，江西省交警總隊(duì)官方微博連續(xù)發(fā)布九江長(zhǎng)江大橋檢修和禁止20噸以上貨運(yùn)車(chē)輛通行的信息。
據(jù)九江長(zhǎng)江大橋管理局負(fù)責(zé)人12日介紹，11日17時(shí)30分，九江長(zhǎng)江大橋施工技術(shù)人員進(jìn)行鋼梁維護(hù)檢測(cè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)大橋正橋靠近湖北黃梅端的第四跨第12節(jié)3號(hào)縱梁下翼緣板支座處，出現(xiàn)橫向貫穿裂縫，擔(dān)心裂縫影響大橋安全，立即采取限制通行措施，請(qǐng)來(lái)專(zhuān)家對(duì)橋面進(jìn)行安全檢查。

陽(yáng)明灘大橋（英語(yǔ)：Yang Ming Tan Bridge），位于中國(guó)黑龍江省哈爾濱市松花江上，是目前中國(guó)長(zhǎng)江以北地區(qū)橋梁長(zhǎng)度最長(zhǎng)的超大型跨江橋，2011年11月6日通車(chē) 。全長(zhǎng)15.42公里，橋?qū)?1.5米，雙向8車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，最大可滿足高峰期每小時(shí)9800輛機(jī)動(dòng)車(chē)通行。   --24日5時(shí)30左右，哈爾濱機(jī)場(chǎng)高速由江南往江北方向，即將進(jìn)入陽(yáng)明灘大橋主橋的最后一段被四輛重載貨車(chē)壓塌

2012年6月，遼寧撫順月牙島西跨大橋垮塌，建成時(shí)間：未竣工。

　　2012年5月，湖南平江范固橋垮塌，建成時(shí)間：1998年。

　　2011年7月，浙江杭州錢(qián)江三橋垮塌，建成時(shí)間：1997年。

　　2011年7月，福建武夷山公館大橋垮塌，建成時(shí)間：1999年。

　　2011年5月，吉林長(zhǎng)春榮光大橋垮塌，建成時(shí)間：1989年。

　　2011年4月，新疆庫(kù)爾勒市孔雀河大橋垮塌，建成時(shí)間：1998年。

　　2010年7月，河南欒川湯營(yíng)伊河大橋垮塌，建成時(shí)間：1988年。

　　2010年5月，重慶彭水段紅泥橋垮塌，建成時(shí)間：1998年。

　　2009年5月，湖南株洲高架橋垮塌，建成時(shí)間：1995年。

　　2007年8月，湖南鳳凰縣沱江大橋垮塌，建成時(shí)間：2007年。




錢(qián)塘江大橋位于浙江省杭州市西湖之南，六和塔附近的錢(qián)塘江上，由橋梁專(zhuān)家茅以升主持設(shè)計(jì)，是我國(guó)自行設(shè)計(jì)、建造的第一座雙層鐵路、公路兩用橋，橫貫錢(qián)塘南北，是連接滬杭甬鐵路、浙贛鐵路的交通要道。大橋于1934年8月8日開(kāi)始動(dòng)工興建，1937年9月26日建成，歷時(shí)三年零一個(gè)月時(shí)間，總投資540萬(wàn)銀元。截至2013年9月26日，“76歲”的錢(qián)塘江大橋已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了行車(chē)安全和人身安全22235天，被網(wǎng)民熱捧為“橋堅(jiān)強(qiáng)”




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發(fā)表于 2013-11-1 10:57:11|來(lái)自：中國(guó)江蘇無(wú)錫 | 只看該作者 | 來(lái)自安徽
第二張是遼寧撫順市月牙島西橋坍塌事故現(xiàn)場(chǎng)
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網(wǎng)友  發(fā)表于 2013-11-1 17:24:59|來(lái)自：中國(guó)江蘇無(wú)錫 | 來(lái)自福建
希望豆腐渣工程不要出現(xiàn)
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