隨著由陜西衛(wèi)視舉辦的大型全媒體文化體驗(yàn)活動“絲綢之路萬里行”的正式發(fā)車，新帕杰羅·勁暢作為活動唯一指定用車重走絲綢之路的消息吸引了眾多車主朋友的關(guān)注，而絲綢之路沿線的西域美景、文化瑰寶、西北美食更是讓困頓于鋼筋水泥叢林的都市人群向往不已。金秋八月，正是自駕出游好時節(jié)，不如隨著新帕杰羅·勁暢來一場說走就走的“絲”奔之旅吧！

話說絲路雖美，“絲”奔可需謹(jǐn)慎。絲綢之路沿途雖有大漠孤煙、長河落日等讓人心動的美景，但也少不了沙漠、戈壁、高原等險(xiǎn)峻地形帶來的困難。如果沒有一款給力的座駕，沿途 “九九八十一難”也許會讓你的“絲”奔之旅變成奔波之旅。而新帕杰羅·勁暢繼承了帕杰羅家族多年來征戰(zhàn)世界各大越野賽車積累的專業(yè)SUV技術(shù)，身懷三菱豐沛動力、達(dá)喀爾越野底盤和冠軍級通過性等七種獨(dú)門獨(dú)門秘技，攻坡玩沙、上山下水都干脆利落，如履平地，絕對能讓你“勁”享“絲”奔樂趣。

獨(dú)門秘技一：充沛三菱動力

自駕“絲”奔，如果不去黃土高原感受下華夏文明發(fā)源地的厚重文化底蘊(yùn)，無疑是一大缺憾。而新帕杰羅·勁暢擁有充沛三菱動力這一獨(dú)門利器，恰恰可避免這一缺憾。新帕杰羅·勁暢3.0L車型搭載6B31型V6鋁合金發(fā)動機(jī)，額定功率可達(dá)185kW/6000rpm，而三菱獨(dú)有的創(chuàng)新氣門正時電子控制系統(tǒng)MIVEC，使發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速時能輸出最高達(dá)310N.m/4000rpm的扭矩，無論你是想跨越黃土高原，亦或是馳騁八十里沙漠，暢享大漠豪情，新帕杰羅·勁暢都能夠完成充足動力輸出，提供最充沛的動力支持。

獨(dú)門秘技二：超選四驅(qū)系統(tǒng)

生于豪門，必定貴氣十足；生來硬派，必須習(xí)慣馳騁。出自廣汽三菱“SUV世家”、搭載了超選四驅(qū)系統(tǒng)的新帕杰羅·勁暢，就是一部習(xí)慣馳騁的硬派SUV。2H/4H/4HLc/4LLc(高速兩驅(qū)/高速四驅(qū)/高速四驅(qū)配中央差速鎖器鎖止機(jī)構(gòu)/低速四驅(qū)配中央差速器鎖止機(jī)構(gòu))四種驅(qū)動模式，能根據(jù)實(shí)際路況選擇合適的動力輸出。2H模式用于一般高速公路的行駛；而4HLc模式在崎嶇或濕滑的山路上也能保持穩(wěn)定；當(dāng)處于沙漠或山地中的極限越野路面時，則可以切換到4LLc模式鎖止后輪差速器，發(fā)動機(jī)扭矩將放大近兩倍，無論是縱橫祁連山還是穿越魔鬼城，都能游刃有余。

獨(dú)門秘技三：專業(yè)SUV底盤

絲綢之路多坎坷，要想痛快“絲”奔，座駕的平穩(wěn)性能十分關(guān)鍵。而新帕杰羅·勁暢繼承了歷經(jīng)達(dá)喀爾賽事考驗(yàn)的專業(yè)SUV底盤，在越野性能、操控性等方面具有領(lǐng)先的優(yōu)勢。前部采用雙橫臂式獨(dú)立懸掛，后部采用3連桿螺旋彈簧式懸掛，新帕杰羅·勁暢既能很好地穩(wěn)住車身的傾側(cè)，又能過濾掉部分從地面?zhèn)髦淋嚿淼恼饎�，在土質(zhì)松軟的沙漠、崎嶇不平的戈壁和山地穿行都能保持順暢操控和穩(wěn)定的加速性，化坎坷為坦途，讓你享受高品質(zhì)的“絲”奔之旅。

獨(dú)門秘技四：冠軍級通過性

除了沙漠戈壁、高原高山，絲綢之路上也多冰峰峽谷。如果你熱衷于挑戰(zhàn)，想自駕“絲”奔去昆侖山、天山等地，帶著新帕杰羅·勁暢上路顯得更為重要。與奪得達(dá)喀爾拉力賽12次冠軍的帕杰羅一脈相承，新帕杰羅·勁暢具有超越同級的冠軍級通過性。215mm的最小離地間隙、36°的接近角、24°的離去角，以及23°的通過角，使得新帕杰羅·勁暢能輕松自如應(yīng)對險(xiǎn)峻的沙漠沙山和陡峭的山坡，甚至在被雪水、泥石流沖毀的路段也能暢行無阻。新帕杰羅·勁暢還具備同級車中表現(xiàn)最好的5.6米最小轉(zhuǎn)彎半徑，面對祁連山十八彎般的盤山路能夠迅速通過。

獨(dú)門秘技五：十萬級耐用性

“絲”奔之路十分波折崎嶇，如果車輛耐用性不足，也許會上演一出現(xiàn)實(shí)版《泰囧》。而源自“SUV世家”的新帕杰羅·勁暢，在研制階段已經(jīng)經(jīng)歷了帕杰羅級別十萬公里耐久試驗(yàn)，順利通過“高寒、高溫、高原”的“三高”測試環(huán)境，并經(jīng)歷越野耐久、石路耐久、跨界耐久三大耐久測試，耐久試驗(yàn)里程數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般乘用車和商用車車型。憑借新帕杰羅·勁暢的超高耐用性，完全不用擔(dān)心陷入囧途。

獨(dú)門秘技六：高安全保障

安全是出行首先需要考慮的因素，絲路自駕更是重中之重。新帕杰羅·勁暢的非承載式車身框架結(jié)構(gòu)、高張力鋼板、以及前部側(cè)部安全氣囊等先進(jìn)的安全裝備，使其具有高抗沖撞安全性能，無疑讓“絲”奔具有高安全保障。此外， ASTC主動穩(wěn)定控制+牽引力控制系統(tǒng)，在帶來專業(yè)越野操縱感的同時，也大幅提升了“絲”奔途中車輛的安全性和行駛穩(wěn)定性。

獨(dú)門秘技七：人性化配置

新帕杰羅·勁暢搭載了諸多人性化配置，在長時間“絲”奔旅途中也能得到舒適愜意的駕乘享受。2800mm的超長軸距帶來了寬敞及多樣化的七座大空間，不僅減少了“絲”奔途中的乘坐壓迫感，還解決了“絲”奔所需的行李設(shè)備和“絲”奔路上購買的禮物特產(chǎn)的裝載問題。前排座8方向電動調(diào)節(jié)、座椅加熱功能等人性化配置，方便車主根據(jù)絲路上不同環(huán)境選擇合適的溫度，輕松獲得溫馨舒適的駕乘感受。同時，新帕杰羅·勁暢擁有7寸超寬DVD導(dǎo)航一體機(jī)，支持多種格式的音頻、視頻播放，能帶來更多樂趣，完全不用擔(dān)心旅途沉悶。

如果你想在大漠孤煙、長河落日中放飛心靈，抑或縱橫天地、暢享豪情，那就趕緊收拾行李，帶上證件、厚衣物、常備藥物等旅行必需品，在身懷七種獨(dú)門秘技的新帕杰羅·勁暢的陪伴下，踏上絲路，開啟“絲”奔模式吧！

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