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一般車友們講的磨合期，探究的都是發(fā)動機的磨合，但是磨合的除了發(fā)動機之外，還包括還包括變速箱的磨合、剎車的磨合、車胎的磨合等，汽車的磨合期就是這些主要部件磨合的統(tǒng)稱，下面車保姆分別簡單介紹這些部件度過磨合期的時間。 在發(fā)動機、變速箱、輪胎、剎車的磨合中，主要是發(fā)動機的磨合，發(fā)動機的磨合又還包括很多小的方面，如活塞和缸套之間、連桿和軸瓦之間、連桿和軸承之間的磨合等，發(fā)動機的磨合大約要經(jīng)過3000公里的行駛距離才能度過，因此在磨合期內(nèi)，不能讓發(fā)動機的運作超載，像急剎、突然加速、加速過彎等情況都最好盡量避免。 變速箱主要是齒輪之間的磨合，它的磨合時間比發(fā)動機要略長一些，一般需要5000公里的行駛距離，也就是差不多按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)換過兩次機油后，基本就度過磨合期了。 輪胎和地面之間的磨合時間是最短的，一般200-300公里左右就可以了。 車保姆技術(shù)人員指出剎車的磨合時間比輪胎略長，需要400公里左右才行，剎車的磨合主要包括剎車片和剎車碟、剎車皮和剎車鼓的磨合等，一般行駛400公里左右就可以完成了。 因此汽車的磨合期包括發(fā)動機、變速箱、輪胎、剎車這些主要部件的磨合，磨合時間最長的是變速箱的磨合，大約需要5000公里左右，因此說汽車要完全度過磨合期，最好是行駛超過5000公里后。
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