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國外收取的燃油稅里大體包含我們的養(yǎng)路費(fèi)、過路費(fèi)、過橋費(fèi)等。我們僅計(jì)算普遍存在的養(yǎng)路費(fèi)、過路費(fèi)分?jǐn)傇谟秃闹械膬r(jià)格。車型按私家轎車計(jì)算。
1、過路費(fèi)。
高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每公里0.4-0.7元,按照普遍值0.5元計(jì)算。高速公路平均油耗按每100公里6升計(jì)算,即每公里0.06升。每耗0.06升油收費(fèi)0.5元,每升油收費(fèi)=0.5÷0.06=8.33元。
2、養(yǎng)路費(fèi)。
私家轎車每月105元,全年1260元。按照平均每天跑40公里計(jì)算,全年行駛14600公里,綜合油耗每百公里8升,全年耗油=14600÷8=1168升,每升油分?jǐn)偟酿B(yǎng)路費(fèi)=1260÷1168=1.08元。
根據(jù)實(shí)際行車中收費(fèi)公路所占的比例,我們組合3種不同情況下的含稅費(fèi)油價(jià)。凈油價(jià)按目前的93#油每升6.3元計(jì)算。
1、基本在高速路使用的車輛,按90%里程走高速路計(jì)算。
含稅費(fèi)油價(jià)=(凈油價(jià)6.3)+(過路費(fèi)分?jǐn)傆蛢r(jià)8.33×0.9)+(養(yǎng)路費(fèi)分?jǐn)傆蛢r(jià)1.08)=14.88元。
2、一半里程在高速路使用的車輛。這是大部分車輛的使用情況。
含稅費(fèi)油價(jià)=(凈油價(jià)6.3)+(過路費(fèi)分?jǐn)傆蛢r(jià)8.33×0.5)+(養(yǎng)路費(fèi)分?jǐn)傆蛢r(jià)1.08)=11.55元。
3、基本不在高速路使用的車輛,按10%里程走高速路計(jì)算。
含稅費(fèi)油價(jià)=(凈油價(jià)6.3)+(過路費(fèi)分?jǐn)傆蛢r(jià)8.33×0.1)+(養(yǎng)路費(fèi)分?jǐn)傆蛢r(jià)1.08)=8.21元。
根據(jù)上面“一加侖汽油在北京只賣2.6美元,相當(dāng)于美國的61%,日本的41%、英國的28%!钡膱(bào)道,按照5月30日人民幣和美元匯率6.9472:1計(jì)算,當(dāng)時(shí)每升油的各國油價(jià)為:中國=(6.9742×2.6)÷3.785=4.79元(每加侖=3.785升);美國=4.79÷0.61=7.85元;日本=4.79÷0.41=11.68元;英國=4.79÷0.28=17.11元。
從以上計(jì)算可以看出,我們在基本走高速路的情況下含稅費(fèi)油價(jià)僅次于英國;大部分車輛的含稅費(fèi)油價(jià)和日本持平;極少走高速路的車輛含稅費(fèi)油價(jià)也高于美國0.36元。這還是沒有考慮我們的工資收入沒有和國際接軌的現(xiàn)狀。如果加入我們的工資只是以上國家的10%――20%的因素,相對含稅費(fèi)油價(jià)=8.21÷0.15=54.73元,是英國的3.2倍、美國的7倍。
國內(nèi)的石油巨頭哭窮喊虧,那是企業(yè)的本能。他們進(jìn)口的小賬虧一點(diǎn)也是事實(shí),但是國內(nèi)自產(chǎn)石油這塊不是大賺嗎?畢竟自產(chǎn)石油占一半。伊朗自產(chǎn)石油,國內(nèi)油價(jià)合每升人民幣1元多,我們自產(chǎn)石油賣給消費(fèi)者是多少錢?按含稅費(fèi)油價(jià)絕對值計(jì)算是世界第二貴;按國民收入水平計(jì)算,是世界最高價(jià)的3.2倍。 |
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