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幼兒園

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59#
發(fā)表于 2015-6-2 08:35:02|來自:中國浙江金華
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| 來自湖北
親愛的網(wǎng)友您好:合安九鐵路,經(jīng)過專家的考察和實(shí)際運(yùn)營成本預(yù)算,從洲頭過江建橋并不是最佳方案。目前縣政府正在全力爭取在宿松設(shè)站,并將站點(diǎn)設(shè)置在縣城附近。感謝您對宿松的發(fā)展關(guān)心。洲區(qū)是我們縣最重要的濕地區(qū)域、水源區(qū)域,如果在洲區(qū)修建高鐵,將對濕地環(huán)境造成很大的破壞;宿松未來的發(fā)展在東區(qū),如果鐵路橫穿洲區(qū)的話,將對宿松的未來造成不好的影響?h級領(lǐng)導(dǎo)對高鐵非常重視,并盡全力在宿松設(shè)站。請您理性的看待從洲區(qū)建跨江鐵路橋的問題。感謝您的支持!
宿松過江:
正面:1、讓黃梅失去高速鐵路。2、宿松有一座長江大橋的一半,到湖口方便。
反面:長江大橋一半或全部的錢(江西不出錢的話)省里出,宿松到洲頭40多公里全程高架或不高架的錢也要出。
黃梅過江:
正面:1、省里少修40多公里的鐵路,2、讓鄰居黃梅有一條高速鐵路。3、九江長江大橋安徽25%的股權(quán)得到了利用。
反面:宿松沒有長江鐵路橋,長江公路大橋還要爭取。
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