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發(fā)布時間: 2011-10-14 08:19
正文摘要:感謝版主幫我整理了論壇關(guān)于宿松出租車的一些帖子。點擊下面的帖子可以更多的了解宿松出租車, 已經(jīng)激起民憤了,都得不到人民的喜歡,拿什么資格去找政府? |
出租車司機就是這樣,太黑了,沒有好印象。我親身經(jīng)歷,有此從縣城去工業(yè)園收費20元,問為什么不打表,他居然說宿松就這規(guī)矩,不坐拉倒,沒錢就別做車,態(tài)度之惡劣,我想同情他們都讓我有點為難,現(xiàn)在感覺世道變了,我們最關(guān)注底層部門,有時候也不講道理,但我相信大部分群眾是好的 |
宿松的出租車太黑了,停吧,在那停一輩子 |
交通部門不要手軟,該管還得管。群眾是歡迎的。 |
出租車司機就是這樣,太黑了,沒有好印象。不打表,說宿松就這規(guī)矩,不坐拉倒,沒錢就別做車,態(tài)度之惡劣, |
宿松出租車不打表收費管理,百姓遭殃。宿松雖然是省級直轄縣試點,但是人生活水平不高,工薪階層薪金比其他直轄縣工資水平低很多。物價飛漲,誰會去為工薪階層鼓而呼之。 |
我是寧國人,到宿松時間不長,宿松縣的出租車很多,五花八門。二輪,三輪,奇瑞 等等,很亂!應(yīng)該規(guī)范一下,這樣縣城形象要好些 |
走遍大江南北 宿松出租車最價格不便宜啊? 我們來具體分析下: 一:宿松出租車都是自己買的 投資大當(dāng)然想回報,多數(shù)車子都是宿松政府人員掌握控制 二:宿松的出租車不規(guī)范 所以價格就亂要,惡劣的循環(huán),高了我不坐,不坐就沒有生意, 三:宿松的經(jīng)濟(jì)不怎么發(fā)達(dá),出租車比較奢侈,很多人不選擇 寧愿 走路也不坐出租車! 四:宿松政某些部門人員"的無能" 都是認(rèn)識的 不恨抓行業(yè)規(guī)范,是個鳥人都可以開出租車 素質(zhì)有代提高啊 五:人民的自我保護(hù)意識不夠,可以不向高價車妥協(xié) 六:殘疾車的不規(guī)范,殘疾車子正常人開,真的出了車禍才叫殘疾人 綜合:需要政府投資出租車,成立正規(guī)的出租車公司,不行的出租車司機不準(zhǔn)上路, 上崗前嚴(yán)格的培訓(xùn) 出租車公司發(fā)揮作用,認(rèn)真對待人民的每次舉報 新能源的投資使用(和外面一樣使用天然氣) 司機能賺錢 人民打車方便 國家能賺錢 減少排量 你好我好大家好 |
大部分出租車司機不值得同情 開車沒一點規(guī)則還黑得一塌糊涂 |
縣城的出租車就是惡心,都很少打表的。漫天要價的 |
鄙視那些開主租車賺黑心錢的垃圾們。。。 |
關(guān)注…… |
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本帖最后由 tony_dundi 于 2011-10-22 11:17 編輯 每個行業(yè)人員素質(zhì)水平參差不齊 出租車行業(yè)要想維護(hù)好自己的權(quán)益 理應(yīng)主動與政府溝通談判 有這么多市民投訴 那肯定是這個行業(yè)存在很多問題 罷工是很消極的做法 在宿松出租車不是一個不可或缺的行業(yè) 罷工使自己收入減少 引起社會秩序混亂 最后還是希望每個司機自身站在乘客的角度想一想 以后該怎樣服務(wù)于這個行業(yè) 服務(wù)于乘客 監(jiān)管部門也應(yīng)有一套彈性管理機制進(jìn)行監(jiān)管 |
縣政府該將所有出租車都碾壓掉,車主終身不準(zhǔn)在開出租, |
宿松出租"四怪",一怪行使不打表,二怪拒載沒商量,三怪一車載多客,四怪宰你不留情。縣政府該好好整治一下,不能一鬧就妥協(xié),出租車是城市的名片呀! |
霸王司機吶、越來越回去…… |
出租車行業(yè)早該整頓了,太黑太亂。! |