孚玉路上的護(hù)欄，是否都應(yīng)該口誅筆伐？

品論

      宿松孚玉路上的護(hù)欄上路也快半個(gè)月了，恐怕現(xiàn)在一提起宿松孚玉路上的護(hù)欄，本地不少開車的網(wǎng)友都是恨不得咬牙切齒。原因有很多，本人旁觀了這條路上的護(hù)欄也有一段時(shí)間了，今天就趁著閑暇之余談?wù)勥@段路上的護(hù)欄。
　　眾人對(duì)柵欄吐槽紛紛無(wú)非是幾個(gè)方面：車子掉頭不方便，耗時(shí)長(zhǎng)，容易導(dǎo)致道路堵塞；節(jié)假日時(shí)期歸家車輛洪流怎么通過(guò)這小水管車道；總而言之，就是，本來(lái)小縣城那么窄的路，加了一個(gè)三八線，豈不是更堵了？
　　本人在外地也看見過(guò)不少小縣城的道路，其實(shí)各個(gè)地方都頭疼這個(gè)問(wèn)題。更有不少地方政府直接開展老城區(qū)改造，將新城區(qū)新路段打造成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，但是我們宿松暫時(shí)沒(méi)有精力將路面拓寬，設(shè)置護(hù)欄也只能稱得上權(quán)宜之計(jì)。我更希望的是，以后我們的路面能夠又寬又闊，基礎(chǔ)設(shè)施也能越來(lái)越好。
　　那么，護(hù)欄設(shè)置真的是一無(wú)是處嗎？真的是由于設(shè)置了護(hù)欄而導(dǎo)致了交通擁堵？還是因?yàn)楹芏嗳瞬蛔袷亟煌ㄒ?guī)則，隨意掉頭隨意橫行才要設(shè)置護(hù)欄進(jìn)行規(guī)范呢？土生土長(zhǎng)的諸位肯定比我更有發(fā)言權(quán)。
　　相信不少網(wǎng)友細(xì)心的發(fā)現(xiàn)，原本不少直接停靠在路邊的汽車不見了，原來(lái)開車司機(jī)可能會(huì)擔(dān)心隨時(shí)從路邊竄出來(lái)的電動(dòng)車消失了，原來(lái)避之不及的大貨車變少了，太多太多的事實(shí)說(shuō)明，護(hù)欄是看似讓我們慢了點(diǎn)，但是卻也讓我們平安返家的路途更近了。對(duì)于護(hù)欄設(shè)置的好壞，我相信，時(shí)間會(huì)證明一切。

腹黑教主

安護(hù)欄確實(shí)有利也有弊，但是宿松說(shuō)沒(méi)有精力發(fā)展老城區(qū)這個(gè)不是很贊同，打造新城的精力我怕拿一半的資金就能把老城區(qū)改造好吧。

愛生如子

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團(tuán)結(jié)

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年年補(bǔ)路，年年堵車

飄楓落葉

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吃屎的人做的事，老子開車走一回罵一回

夢(mèng)想家魔女

非機(jī)動(dòng)車道都停滿了大多數(shù)都被小車停了，或是其他攤販占著，騎電動(dòng)車的和摩托車也只好肆無(wú)忌憚的走機(jī)動(dòng)車道，這是管理的問(wèn)題，我看騎電動(dòng)車的最牛{:15_672:}

彎弓射雕

護(hù)欄安裝起來(lái)后并不能代表可以一勞永逸，應(yīng)同時(shí)加強(qiáng)對(duì)違章電動(dòng)車和行人的管理