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發(fā)表于 2013-9-1 23:02:12|來自:中國安徽安慶
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| 來自安徽
首先,對你理性的回帖,我很欣賞!!同時,對你合理化的建議,我也很認同!!
但恕我直言,你所說的這個方案,依我個人的觀點來看,在目前的體制下是可望而不可及,無疑是“畫餅充饑”、“望梅止渴”。這個中的道理你應(yīng)該比我懂,不是你說得那么簡單和容易。。『呛
再說,就這種方案也是“鞭長莫及”,無法解決“當(dāng)務(wù)之急”。作為老百姓往往注重的是眼前,這眼前的事都做不好,這后面的從何談起?無異于“癡人說夢”。!呵呵
機動車限行或者禁行。當(dāng)然也不是長久之計,但最起碼可以緩解一下這種日復(fù)一日,年復(fù)一年的緊張局面。給孩子們一個安全,給家長們一個放心。
不錯,這條街上有不少的商家和店家。正是因為有這些商家和店家才構(gòu)成了這條街不一樣的繁華。由于各種機動車的頻繁進去,毋庸置疑,在很大程度上已經(jīng)造成了它的擁堵,給孩子們留下了各種不安全的隱患。
試問一下,如果商家店家都從自己的利益考慮,隨時隨地進貨出貨,那誰去為孩子考慮?為行人考慮?如果商家店家都不能通情達理做到這一點,很難想象,通過“自主改造”(也就是你所說的發(fā)案)又能做到公平、公正,不為私已利益之爭,平緩而又順利解決?不靠譜!。∵@是其一;
步行街并非要在宿松獨創(chuàng)、獨行。在大小城市、縣城并不鮮見。北京有,上海有,合肥有,蕪湖有,安慶也有。為什么宿松就不能有?這些有步行街的地方同樣有各種商家店鋪,為什么就不見行不通???這是其二;
不錯,商家店鋪確實要進貨。但完全可以改變一下運輸時間和方式,這真的很難嗎?如果說難,那些禁車的地方,那些商家店鋪又是怎么做到的???說白了,還是為了自己的利益之爭!禁行行不通,也就不能成為阻止機動車禁行的理由。這是其三。
解決問題不是形成“僵局”,而是要化解矛盾,破解問題。與其這樣,日復(fù)一日,年復(fù)一年,還不如給老百姓來點眼見為實,讓他們有點信心和希望!!呵呵
相信,隨著國家各項政策的逐一落實,這一問題和矛盾最終還是會得到解決!!只是我們不希望太遙遠。。∪绱巳缫选
這些話,權(quán)當(dāng)是一種交流和切磋了。!呵呵
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